所謂的坑就是一些不明費用，那麼在購車和維修車輛過程當中，你有足夠的時間瞭解您本次所有的服務專案，如果該店給你解釋不出所以然，你有權利退單或是選擇不維修對吧，這是最基本的自主自由吖。如果過程當中處理了這些問題了，就不存在坑消費者的這一說了。所以請收起你的這一提問。

公開、公示、自由，作出選擇那就為選擇結果買單！不存在坑與不坑！不管是買車、修車一樣的道理！房地產行業為什麼國外沒有公攤面積一說，難道沒了公攤面積一說，買房就省錢了？No、No、No市場經濟，可以把你公攤的部分則算到實用面積內！在醫院看病，有免費的嗎？No、No、No不付錢會有免費給你看病！

4S店和修理廠的區域與大醫院和私人社群醫院沒什麼差異，修理廠和小醫院價費肯定少！但是為什麼還要選擇大醫院呢？在醫院看病要承擔掛號費、各種檢查費、醫藥費、住院費等等！裡面有存在軟體費用、硬體費用！4S店不也存在同樣的問題！只看到了更換備件的成本，但是技師的培養、重資產的資金成本、三更半夜24小時救援都不需要成本嗎？

所謂坑，是對於汽修知識的掌握程度，白丁；看什麼都是坑，若是修理維護知識有些造詣；就是另一種眼光看問題了，首先是現代修理工（不管正規技工或是街邊小工，都是裝配工，修理是要找出故障點修妥裝回，例如：水泵響聲，多是軸承故障，折開換新便妥，現在就是整個換了，發電機不發電，要麼是電刷故障或是整流二極體故障，現在還是換新。）這點專業店更換的是正品，而街邊店多是換鄉鎮企業的。價格當然是低些，。另外在4S店裡有時會建議在能用情況下換新件：例如時規皮帶，等。行駛或是使用幾年後，橡膠多是老化現象，為了在以後長途行駛中消除故障隱患，使車況時時保持在最佳狀態，所以有建議提前更新的，別以為是坑，最後還提醒專業修理店多是熟練技工操作，他們的工資是比街邊小工的高些，但規範，工具另件是不落地的，街頭小工泥裡找回另件帶著灰土就往車上裝，你的愛車就是他們的小白鼠，學習道具，------總之，物有所值。

4s店不成在坑消費者，應為4S店賣車的目的為的是掙錢，價格是4S說了算，是4S店為了多掙錢把利潤從車價中剝離開一部分，透過收取現金的方式，所以說坑的是那個

怎麼說呢，“坑”是肯定都入過坑的，要說4S店都坑消費者也不太可能，凡事都不能說的太全是吧。所謂的坑應該是買車的人感覺4S店多收了一些費用，而這些費用自己又不得不買單，所以就感覺被坑了。