首先肯定不是很多朋友說的是廠家調校問題，廠家設定剎車力度大小肯定是不會隨著使用時間的增長而變化。題主使用過程中越來越軟，肯定是制動系統部件出了問題。

剎車系統的原理很簡單就不再贅述了，變硬的常見故障是真空助力器（是利用真空來增加駕駛員施加於踏板上力的部件），其裡面閥體堵塞或者推杆折斷。剎車變軟最常見的故障應該是就是剎車油的沸點過低。

儘管制動管路封閉做的很好，但在每次踩剎車踏板時剎車油儲液壺液位下降，抬起踏板液位回升。由於氣壓原因，為保證液位變化順暢，部分車型在儲液壺蓋上設定通氣孔。另外，剎車油儲液壺上的液位感測器也是不完全密封的，水氣會從感測器和壺體的縫隙進入到剎車油中。或者題主涉水，或者洗車的時候會有水進入剎車油當中。當溫度超過液體沸點之後，氣體汽化造成氣阻，導致剎車遲緩甚至失效。

建議題主可以用剎車油含水率測試儀測試一下剎車油水分含量，含水量低於0.5%說明制動液正常，含水量大於2.5%，制動液必須更換。常見測試儀上三個顏色分別表示，綠色LED燈說明制動液含水量低，制動液合格；黃色LED燈說明制動液含水量一般，可以繼續使用，不過6個月以後需要再檢測一次；紅色LED燈說明制動液含水量較高，制動液不能繼續使用，需要及時更換。

車買了3個月，剎車越來越軟，主要從2個方面去考慮：

1.最近有沒有劇烈制動，比如在山區的上下坡持續制動。如果有這種情況有可能導致剎車片焦化，就是剎車片摩擦材料經過長時間高溫以後，材料變的酥化，這種情況一是摩擦係數會降低，同時剎車片的磨損程度也會較快

2.檢視剎車油是否有問題。因為剎車油也會影響制動效果的好壞，檢視剎車油含水量是否變高，剎車油儲液罐裡看下剎車油的多少是否在合理的範圍之內。

其他層面基本不會造成你說的問題，需要考慮是真實的剎車的時候制動距離變長了，還是隻是感覺。可以找個沒人的地方試一下距離，過1個月再試一下距離，檢視是否真的剎車距離邊長了，如果是的，需要具體的去修理廠去檢查到底問題出在哪裡，畢竟剎車不是鬧著玩的。