上個週末陪著想買車的同事去廣州車展逛了一圈，有看到新名爵6的混動款，倫敦眼大燈和多邊形中網格柵看起來很跟新名爵6的燃動版差不多，樣子拉風帶勁的。但也有一些細節方面和燃油版有所不同，例如車身右後翼子板的地方有一個充電插口。

動力系統由1.0T發動機和電動機組成，發動機最大馬力125匹，驅動電機最大馬力80匹，綜合最大馬力超過200匹，工信部油耗只要1.5L/100km，可以說非常省油了。一般混動開起來會比較輕盈，結合之前新名爵6燃動版能六秒破百，名爵6的混動版估計可以漂移了吧。

配置方面也捨得下本錢，有豪車身上才能見到的配置——10.1中控螢幕、12.3英寸全液晶儀表盤、MG Pilot（ADAS）主動駕駛輔助系統、APA全自動泊車系統、手機APP遙控系統等。反正我看了非常心動，但是上市至少明年吧，有挺多媒體博主說名爵6混動版車型預計明年春季正式上市銷售。

名爵6混動版處於測試個試製階段，整車各項效能匹配還沒有結束，因此，時間上來說只能看專案進展請款，正常的一臺車試製到投產在一年左右！對於技術要求較高，有新技術加入的車型時間週期會更長！

如今發展新能源汽車已經是汽車市場的必然趨勢，作為名爵的首款插電混動車型，全新名爵6插電混動版今年會推出，名爵6混動推出豐富了車系，還能為買車人提供各種多的選擇

一組名爵eMG6的量產版實車圖片，新車採用1.0T發動機搭配雙電動機組成的混動系統，綜合油耗申報值為1.5L/100km。據悉，新車現已開始接受預訂，有望於2018年3月上市。

外觀方面，新車基本延續燃油版車型的設計，其前翼子板增加鍍鉻名牌，右後翼子板增加充電口，車尾採用“45T”和“eMG6”標識，尾排採用隱藏式造型。新車並未配備2017年上海車展亮相時展車的車身拉花以及19英寸輪圈，而是採用17英寸輪圈搭配米其林Primacy 3ST輪胎。

內飾方面，新車採用燃油版車型的內飾佈局，採用12.3英全液晶虛擬儀表，中控屏搭載互聯智行2.0系統，搭載電子旋鈕式換擋。此外，其還裝備了駕駛模式選擇、主動駕駛輔助、自動泊車、全景影像以及電子手剎等配置。

動力方面，新車搭載由1.0T發動機和電動機組成的混動系統，其中發動機最大功率為92kW，電動機最大功率為59kW，綜合油耗申報值為1.5L/100km。

確實有的，你去名爵6論壇搜一下，“魔都首臺絲綢灰eMG6到店”這篇帖子，如果是真的，那全國可能只有一臺車，上市時間的話，評論說是三月份的時候會上市，不過我覺得靠譜，因為4月有北京車展，預期被更多新能源沖淡市場，不如先上市得商機。新名爵6的混動版可能是配置最高的名爵6，有全景影像、自動泊車、全液晶儀表盤，電子旋鈕換擋。聽說落地只要19萬，在上海的話真的很有誘惑力。