專業觀眾日指的是相關行業內的人士，就是日常說的“內行“,像各廠商、經銷商、相關配套部件廠商等，
公眾日就不用多解釋了，就是普通老百姓購票入場參觀的日期
其實在每一屆的車展上，都會有不同階段的展覽場次，一般來說，都會分為媒體日、專業觀眾日和公眾日，開放時間依次增加而票價是逐級降低。媒體日是不售票的，只允許提前申請的媒體和廠商邀請的相關人員入場。而專業觀眾日只不過是一種說法，所謂專業還是不專業其實並沒有準確的定義，怎麼見得一位4S店的銷售人員就一定比常年看汽車類雜誌的人更加“專業”，專業觀眾多數是一些與汽車有一定關係的人員，各汽車及零部件廠商的員工、相關科研和市場等單位和部門的人員多數都會在這個階段入場參觀。
按照國際慣例，專業觀眾場次的票價會比公眾日高一倍，提高票價是為了提高門檻從而分流人群，意思是：那些湊熱鬧看新鮮的人，你們稍稍推後兩天再來吧。但實際上專業觀眾場次很多人都會拿到贈票，各參展廠商、汽車行業相關部門等等，形形色色的關係總會消耗掉很大一部分入場卷。當然，公眾日同樣會有身著某種廠商工作服的人員出沒在人群中，贈票也是會分等級的，這個毋庸諱言。所以如果你在媒體日遇到了普通觀眾，那也不足為奇——他肯定有在這裡的充足理由。
車展媒體日、專業觀眾日和公眾日區別：
網友：拍車、買車、看車模
媒體日，專業觀眾日和公眾參觀日，網友神總結：
人很多，人特別多，人超級超級多
模特衝你笑，模特不理你，你沖模特笑
黃牛票200元，黃牛票100元，黃牛票50元
拍車子，買車子，拍車模
文藝，土豪，屌絲...
專業觀眾日指的是相關行業內的人士，就是日常說的“內行“,像各廠商、經銷商、相關配套部件廠商等，
公眾日就不用多解釋了，就是普通老百姓購票入場參觀的日期
其實在每一屆的車展上，都會有不同階段的展覽場次，一般來說，都會分為媒體日、專業觀眾日和公眾日，開放時間依次增加而票價是逐級降低。媒體日是不售票的，只允許提前申請的媒體和廠商邀請的相關人員入場。而專業觀眾日只不過是一種說法，所謂專業還是不專業其實並沒有準確的定義，怎麼見得一位4S店的銷售人員就一定比常年看汽車類雜誌的人更加“專業”，專業觀眾多數是一些與汽車有一定關係的人員，各汽車及零部件廠商的員工、相關科研和市場等單位和部門的人員多數都會在這個階段入場參觀。
按照國際慣例，專業觀眾場次的票價會比公眾日高一倍，提高票價是為了提高門檻從而分流人群，意思是：那些湊熱鬧看新鮮的人，你們稍稍推後兩天再來吧。但實際上專業觀眾場次很多人都會拿到贈票，各參展廠商、汽車行業相關部門等等，形形色色的關係總會消耗掉很大一部分入場卷。當然，公眾日同樣會有身著某種廠商工作服的人員出沒在人群中，贈票也是會分等級的，這個毋庸諱言。所以如果你在媒體日遇到了普通觀眾，那也不足為奇——他肯定有在這裡的充足理由。
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