給床車加副電瓶不是最好的選擇，首先違背電池並聯的原則。電池並聯三原則：同樣容量、同樣內阻、同樣電壓。另外改裝車輛涉及到線路問題，會增加額外的改裝風險。

現在的戶外電源已經非常成熟，並且電池和逆變器是一體的，便於攜帶。既可以用汽車點菸口充電，又可以提下來用市電充電。推薦多助戶外電源, 使用起來更加方便。

自駕出遊的話，如果準備露營，不建議改裝原車電路，因為不是非專業人員最好不要去動原車電路。原車加裝蓄電池對車輛改動比較大，所以不建議臨時改裝，如果永久改裝的話最好找專業的汽車電路維修店進行改裝，並加裝電瓶隔離器，一般蓄電池選擇鉛酸鹽蓄電池比較好，鋰電池存在一定的風險，一旦發生短路有可能引發火災。

自己加裝建議用太陽能電板加蓄電池，這種方法簡單不用改動原車電路，而且不干涉原車電器。只需要安裝一個太陽能板、調節器和蓄電池，用大功率電器可以安裝100AH左右的蓄電池，經過我的測試太陽能板Sunny充足的情況下充電電流能達到1-5A左右，充起來還是比較快的。

市場上隔離器是在一定情況下，直接接通主幅電瓶，在幅電瓶電壓低時，主電瓶與發電機同時給幅電瓶充電，且未限流，導到充電電流很大，對幅電瓶壽命影響很大，特別是鉛酸電瓶。

行車.燉排骨做飯 100安時的副電瓶足夠了。駐車休息吃飯。床車旅行。不用太複雜。目的是自由行自由玩玩遍祖國各地。瀏覽各地風土人情。

要點是：

隨時走。累了到哪兒都能休息。餓了，到哪兒都能吃飯。有條件的地方去淋浴洗澡。搞得太複雜，失去主題。

自駕車出遊，要像家裡面用電方便是絕對做不到的。本人在今日頭報道過多次。不論是固體電池，還是鉛酸電池，裝上更多電池也無用，總要精打細算的。好比家裡面有個大水缸，水總是要用完的一樣道理。

我第一次用的副電瓶就是個大的充電寶，不能煮飯只能充手機用電腦一天沒問題，發現實在不夠用又買了一塊100W的太陽能，有了太陽能就不用怕停車沒電了（緊限於用電腦和手機），我們有時候會在一個地方停一兩天。

第二次加裝副電瓶：西藏之行後覺得電還是不夠用（太陽能並沒有真的100W），決定加裝一個真正的副電瓶（和原車電瓶並聯）開車是直接給副電瓶充電，副電瓶有150AH理論值有1.5度電。之後我們燒水煮飯都用副電瓶夠用一天（兩個人）。我用的是鉛酸電池又大又重又佔空間但價格低，鋰電池是小容量大但價格高。

第三次加裝副電瓶：還沒裝！之後可能會裝鋰電池，就是價格貴。

建議：如果只是充手機電腦，不用大電器用第一個方案。如果用大電器煮飯燒水等，不是長期玩預算有限的第二個方案。如果是不缺錢，或者長期用電量大的用第三個方案。

最後祝您玩的開心。

電瓶正極通過100A保險拖線進駕駛室，至少16平方以上，負極搭鐵。 通過雙電瓶隔離器接副電瓶。 電瓶最好12v200AH磷酸鐵鋰電池。 2000w正弦波逆變！ OK了！