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長時間不下雨,路面損壞卻很小?
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  • 1 # 遙遙聊搭配

    瀝青路面在澆灌初期,不太密實,就象水泥在鋪面初期沒有凝固一樣。所以如果遇到連陰雨或者在大暴雨,或者是長期雨水測浸泡,會使路面受損。一般破壞大多發生在春秋雨季 ,一場大雨或是連陰雨過後 ,路面先是出現小面積雨裂、冒漿 ,進而形成翻漿 ,鬆散成坑槽 ,行車道破損面積較多。這時就有及時進行補坑修復。

  • 2 # 公路建養

    這是因為連陰雨天氣易使雨水進入瀝青路面,長時間無法排除,在行車作用下,產生動水壓力,對瀝青路面進行沖刷,進而產生水破壞。而長時間不下雨,瀝青路面一直保持乾燥狀態,則不會發生水破壞。

    但對於合格的瀝青路面來說,在使用過程中應當是不透水的,即雨水無法進入瀝青路面內部,產生水破壞。

    分析產生水破壞的原因有:

    1、新瀝青路面壓實不足

    新鋪築的瀝青路面,由於壓實溫度不夠,壓實遍數不足,壓實功不足等原因造成的瀝青路面壓實度不足,會導致瀝青路面空隙率過大,造成瀝青路面透水。

    2、半剛性基層的反射裂縫

    作為中國廣泛採用的半剛性基層,其優點很多,但也有必然會產生裂縫的缺點。反射裂縫產生後,都要進行灌縫處理。而如果灌縫不及時,雨水則會進入縫隙,產生水破壞。

    3、過載交通導致的裂縫

    中國的超載現象屢禁不止,嚴重的超載對瀝青路面的破壞十分嚴重。超載車輛極易導致瀝青路面產生結構性破壞,產生各種裂縫,比如行車道的縱向裂縫,進而產生水破壞。

    4、瀝青老化產生的裂縫

    路面中的瀝青長期受到光,熱,氣等的綜合作用,會產生自然老化,瀝青的老化也會導致面層裂縫,進而使路面產生水破壞。

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