原因如下:
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可透過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。
5、車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍,可以透過捲尺來測量,如超出範圍必須用校正臺進行校正。
6、還有一種導致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時,沒有注意花紋方向(不能同向),看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向,如果是,只需改過來就沒事了。
拓展資料:
汽車行駛的前提是它得直著跑(此時要注意路面問題,首先要保證路面水平,在鄉間路和城市的一般路面不是水平的,這會影響汽車的行駛路線),如果跑偏就有會彎著跑了。
一般汽車在平坦的直路上行駛1000米,最大的偏差也應控制在四五米以內才算正常。超出這個指標的,勸您還是到專業維修站做個全面檢測,因為跑偏容易引發多種危險,後果絕對不容忽視。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/267f9e2f07082838187feff7b499a9014d08f1e6
原因如下:
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可透過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。
5、車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍,可以透過捲尺來測量,如超出範圍必須用校正臺進行校正。
6、還有一種導致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時,沒有注意花紋方向(不能同向),看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向,如果是,只需改過來就沒事了。
拓展資料:
汽車行駛的前提是它得直著跑(此時要注意路面問題,首先要保證路面水平,在鄉間路和城市的一般路面不是水平的,這會影響汽車的行駛路線),如果跑偏就有會彎著跑了。
一般汽車在平坦的直路上行駛1000米,最大的偏差也應控制在四五米以內才算正常。超出這個指標的,勸您還是到專業維修站做個全面檢測,因為跑偏容易引發多種危險,後果絕對不容忽視。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/267f9e2f07082838187feff7b499a9014d08f1e6