據瞭解，國六標準將於2020年出臺，到那時，國三車被全國限行，或者強制報廢的可能很大。

1、 杭州市出臺國三車淘汰補助實施細則

2017年5月，杭州市環保局釋出了關於引導國三柴油車淘汰報廢公開徵求意見稿，以經濟補貼作引導。

2、9月21日起，北京將嚴禁國三車進京

據悉，北京9月21日起，將全面禁止外埠國Ⅲ柴油貨車將禁入六環，兩年後所有國Ⅲ柴油貨車全天禁行。從北京這一系措施來看，未來國三車被強制報廢的可能性很大。

3、 山東車友國三車無法落戶將交警支隊告上法庭

山東某車友5月15日從上海購得一輛上海牌照的本田Accord轎車，在上海辦理完過戶手續後回到山東威海車管所辦理車輛變更居住地申請手續，但車管所工作人員卻以其車輛未達到國四排放標準為由拒絕辦理。

國三二手車不建議購買，原因如下：

1、使用年限，目前一二線城市國三車輛已經區域或者劃時間段限行，某個省會城市國四已都已經開始限制，而現在只是國五排放標準。

2020年7月1日開始國六A全面實施，不出意外的話這個節點應該是國三正式告別公路的時候。從2008年開始實施國三到那個時候已經12年了，以各地老舊車輛的淘汰速度來看國三最多還有不到兩年的時間。

2、用車風險，國三車輛已經不能過戶，買賣車輛只能簽訂協議。而這個協議想要產生法律效力還需要到公證處辦理公證手續，否則只是一紙文書沒有意義。

等到國三汽車開始實施引導性報廢的時候，沒有車輛法律意義上的所有權也不能辦理，再出手也不會有人接盤。如果想要辦理過戶還要找到原車主，期間產生的費用如果沒有事先商定的話也會時間頭疼的事情。

所以國三的車最好的處理辦法就是在車輛評估價低於提前報廢補貼價的時候申請提前報廢，不過各地補貼額度和標準略有差異，具體情況需要諮詢當地相關機構。

至於打算買二手車的話還是建議至少國4，Jetta現在的價格很低，二手車也談不到保值一說。國4的車源有很多，國3的Jetta雖說三五千塊就能買到，不過車況也會很差修車也很頭疼，不建議考慮。