蕭山機場T1航站樓和蕭山機場T3航站樓是連在一起的，都是國內航班。

截至2019年，蕭山機場擁有T1、T2、T3三座航站樓，其中T1、T3為連體建築，T1建成於2000年，T3建成於2012年，T1航站樓與T3航站樓為連體建築。由於設計年代相隔較遠，在改造前T1、T3兩座航站樓在空間體量、結構形式、外立面上存在顯著差異。

為使新老兩座樓在外觀、結構、內部空間上整體協調，杭州機場對T1航站樓實施改建，綜合評估客流、出行舒適度等因素後，採用部分封閉的方式，進行“不停運施工”，將旅客出行影響降到最低。

經過歷時一年的改造後，T1航站樓屋面抬升15米左右，抬升後最高點為31.4米，與T3航站樓連為一體。

蕭山機場t1和t3航站樓

1、蕭山機場T1航站樓和蕭山機場T3航站樓是連在一起,統稱為A航站樓，都是蕭山機場第一期工程（第二期是T2樓）。

2、蕭山機場T1和T3航站樓雖然連在一起，但是是相互獨立的,不是互通的，最多便是外面可以互通,但是過了安檢便是各自的區域了,不可能通的。

3、而且換登機牌也是在各自的航站樓,不能在同一個地段換的。

1、據2017年8月機場官網資訊顯示，機場佔地10平方公里，擁有三座航站樓，分別為T1、T3（國內）航站樓和T2（國際及港澳臺）航站樓，共37萬平方米；

2、共有兩條跑道，長度分別為3600米和3400米，可滿足A380及以下機型備降要求；

3、客機停機坪110萬平方米，登機橋49座，貨機停機坪5.2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。