摩托車空速能加起油，至少能說明化油器和電路是正常的。那就是發動機本身的原因了，發動機馬力達不到標準有以下幾個原因:

1.活塞，活塞環套缸間隙過大。

2.氣門老化，或者間隙調整不當。

3.如果是鏈條機可能是小鏈條過長，凸輪軸，搖臂磨損。

4.如果是頂杆機凸輪軸，下搖臂磨損過度。

5.離合器打滑，如果有這種情況它反應是行駛途中發動機轉速能加起來，但車速不上。

摩托車空轉比上路快是很正常的，因為空轉不需要有負載，引擎唯一需要帶動的只有一個後輪，因此可以在架空或者馬力機上跑出很快的速度，上路的時候需要面臨的因素比在路上要複雜很多，除了要帶動車輪轉動，還要克服：

車速越快，空氣越粘稠，曾經把摩托車騎到190km/h的時候，感覺像在水底騎車一樣，轉頭都要很費力，摩托車空轉的時候沒有阻力，只要轉速夠速度就能起來。上路的時候，空氣阻力需要引擎動力來克服，一部分動力用作克服空氣阻力，剩餘的動力用來驅動車輛，車速自然就會慢下來。

上路的時候車子是處在一個運動的狀態，讓車輛運動的動力來自引擎，引擎發力讓車子和騎士加速，車子和騎士有一定的質量，動力需要克服慣性才能加速，因此一部分動力被用來改變運動狀態，又分掉了一部分引擎動力。

路面和輪胎都是粗糙的，尤其是起伏不平的路面，對車輛運動的阻力比較大，引擎需要克服路面的摩擦和顛簸帶來的阻力，引擎的動力被瓜分的差不多了，剩下的一些動力就只能驅動車輛到60km/h。

如果車輛因為老化或者故障讓速度越來越慢，可以檢查一下油泵、化油器、還有火花塞是否老化，對車輛做一個大保健，就可以恢復一部分動力。