回覆列表
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1 # 火山溶岩
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2 # 西北狼133507320
單純的禁止沒有作用。建議把這條修改成禁止故意堵塞應急車道。也就是平時偶爾用下應急車道不違規，但堵車時故意走應急車道或者在應急車道停車，按照違規處理，重罰。另外，應急車道限速50，讓有特殊情況的司機使用。這樣或許能解決這個問題。
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3 # 斷劍66336482
原因很多。咱在高速遇到的堵車慢行有幾次。咱認為最重要的一個原因是違法佔用應急車道的車至少有90%以上沒有得到處理。咱看了其中一次行車記錄儀，接近一個小時，咱走走停停，走了19公里多一點，但從應急車道超咱車的共有243輛。因為得了便宜，又不受處罰。下次還會繼續。榜樣的力量是無窮的。更何況違法還能佔便宜，本身就有刺激性。會上癮！
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4 # 別惹螞蟻12
執法不嚴，罰款太少，教育要觸及靈魂，不罰到三月吃不上飯都不管用。應該按車型罰款起步5000，越高階越錢多對吧。五菱就5000，賓士寶馬就五萬。SUV一般品牌15000。
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5 # 阿朋與夢
現代社會隨著中國社會經濟快速發展，家庭使用者私家車數量快速攀升，城市交通擁擠與高速路上佔用應急車道的事情也是變成經常的事情了。
造成現在應急車道的原因其實可以總結下面幾個原因：
抱著僥倖心理，心中道路法規模糊總有人感覺，這麼大的位置不往前擠擠不舒服，把交通法規視為兒戲。
現有執法力量因為技術原因無法到達現場現有執法力量無法在段時間到達現場制止不文明的行為，也變相助長了佔用應急車道的行為。
現有高速建設速度無法跟上現代發展的步伐現有城市化程序正在加速，家庭擁車數量大幅上升，但是高速建設與改建速度明顯滯後，在發生高速事故後車輛無法有更多的車道用來同行也進一步造成了佔用車道的事情發生，畢竟誰也不想多在高速上多開上幾個甚至幾十個小時。
最後文明行車，不佔用應急車道是每個公民應該遵循的守則。
換位思考，在自己或者家人需要應急車道來使用的時候，被其他車輛因為佔用車道堵在高速上是什麼心情。
看完留個贊吧
一是素質，二是責任，三是處罰輕12分5000元，因佔應急車道，影響他人搶救時間造成死亡，是故意行為，追究刑事責任！