汽車怎麼保養就看個人了，每個人對保養的品質要求需求本來也都是不同的。正常車主剛開始都是在4s店保養的，確實4s店的服務不錯，也比較方便。但是保養費用確實要貴很多，特別是機油，而且加上一些捆綁銷售基本上每年的保養費都要花去不少，但是實際錢沒有花在最關鍵的機油上。

所以也導致現在很多車主會選擇自己保養使用更高階的機油，獲得更好的保養品質。尤其是BBA、保時捷等高階豪華車用德國GT魔力紅等頂級進口機油的越來越多，也是因為4s店的機油選擇有限，往往加錢也只能用到金美孚、金裝喜力等一般的全合成機油。

而且普通車主這幾年也有大量開始用GT等高階機油的趨勢，畢竟高品質機油的更換週期越長，GT機油15000公里的更換週期，對比4s店原廠機油5000公里更換價效比更高，更何況動力、靜音、油耗等多方面的提升了。

要想自己操作還是算了，有這時間不如干點其他的，汽修師傅弄也專業。不過機油一定得用品質高的，差的機油用著車開得不爽。原廠機油太差，已經有很多年沒用了。後來保養自己上汽修店換的金美孚，動力比原廠機油有勁，但是發動機聲音大，跑快點就非常不爽。後來一狠心也是直接用了國內目前能買到最高階的GT魔力紅機油，高速明顯發動機聲音降下來了，動力100碼往上也有明顯差別，用GT繼續給油加速也很輕鬆。所以保養也算是各個級別的機油都用過來的，給一點小意見，機油用最好的準沒錯。

定期換機油機濾

保養首先就是要更換機油機濾，機油是發動機的血液，保養主要也是為了將廢機油廢機濾更換掉，保證發動機長久的健康。所以機油機濾的品質越高，能起到的保養效果也是更好的。

定期做清洗專案

汽車保養除了基本的檢查專案，更換油水配件，其中清洗專案也是非常重要的。因為當車行駛到一定里程之後，積炭肯定是會增多的，不管是進氣還是點火系統多少都會產生一定的積炭，所以節氣門、噴油嘴等部位都需要定期清洗。不過要注意使用的機油太差也會導致積炭增多，清洗週期也會被縮短，要知道做一次積炭清洗也是要花不少錢的，不如使用德國魔力紅這樣的不產生積炭的高階機油，實際上對發動機的保護會更好。

定期去做大保養

除了日常的小保養，汽車大保養也是非常重要的。因為不止機油機濾，防凍液、剎車油、變速箱油、汽油濾芯等都是需要更換的，基本上大保養都會更換一次，沒有及時更換或者有小問題都是會對駕駛體驗造成不小的影響。