為了解決這一問題,工業和資訊化部、公安部、工商總局、質檢總局(國家標準委)四部門,組織電動腳踏車相關科研機構、檢測機構、生產企業、高等院校、行業組織、消費者組織等方面的專家成立工作組,開展《電動腳踏車通用技術條件》(GB17761-1999)強制性國家標準修訂工作,修訂後的標準名稱為《電動腳踏車安全技術規範》。昨天上午10:00,工信部舉行了新聞釋出會,就電動車新國標修訂情況進行了介紹。
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1 # 時光駒騎士
中國是全球電動腳踏車生產和銷售第一大國,全社會保有量約2億輛,年產量3000多萬輛。
現在,不管是城市還是農村,大街小巷都可以看到電動腳踏車的身影。
然而
隨著電動腳踏車的數量逐漸增加
交通事故、充電引發的火災等
由其帶來的安全問題也逐漸凸顯
據公安部統計,近五年時間,全國共發生電動腳踏車肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬起,造成死亡8431人,受傷6.35萬人,直接財產損失1.1億元,電動腳踏車肇事致人傷亡的事故起數,死亡人數均呈逐年上升趨勢,年均分辨上升8.6%和13.5%。
最近,工業和資訊化部發布了修訂後的《電動腳踏車安全技術規範》。那麼這個規範給生產、銷售都提出了哪些要求?給眾多消費者的出行又會帶來什麼變化呢?
新標準調整完善了車速限值,整車質量,腳踏騎行能力等技術指標:
最高車速為25公里每小時
整車質量含電池為55公斤
電機功率為400瓦
新標準全面提升了電動腳踏車的安全效能,由原來的部分條款強制改為全文強制,增加了防火效能,阻燃效能,充電器保護等技術指標。
電動腳踏車新國家標準得到了時光駒的積極響應和支援,我們已經率先改造生產線,生產符合新國標的電動腳踏車。
看,就是“它”↓
上次為它徵集名字,我們選擇了投票率最高的“速風”,作為這款車的新名字。
說了這麼多,現在講講你最關心的問題。
外賣小哥
你的電動車還能上路嗎?
壞訊息:不能。
別慌
還有一個好訊息,看下面
你現在購買的不符合新標準要求的電動腳踏車,時光駒提供舊車估價回收服務,最大限度減少騎手們的損失。
怎麼樣?是不是很棒呢?
想做你身邊最靠譜的
外賣電動車服務商
by.時光駒騎手驛站