7萬左右的SUV要求安全性高，寶駿510可以接受，另外也還有一些不錯的選擇。

寶駿510在CNCAP的碰撞測試中只拿到四星（滿分五星），測試的流程仔細研究過，失分項是側面安全保護的缺失，B柱在碰撞測試中因為沒有側氣囊出現了一定程度的傷害，測試車似乎是沒有側氣囊的低配。

所以這個資料可以參考但並不是絕對的判斷標準，因為高配車型已經配備了側氣囊，安全保障是要高一些的，7萬左右的預算可以建議考慮旗艦版，看一看具體車型。

寶駿510-自動豪華型，指導價7.58萬，優惠力度曾經很小最多不過1k，近期銷量有一定下滑，油耗可以平均到兩千元左右。

車身尺寸4220*1740*1625、軸距2550mm，小型SUV，乘駕空間在A0級屬於中等偏上，座椅擴充套件因為後排可以放平所以空間是比較充裕的。

動力搭載通用L2B-1.5升自然吸氣發動機，最大功率82kw、峰值扭力147牛米，這臺機器沒有什麼值得吹噓的，只能說匹配這臺車動力不弱可以接受。

AMT機械自動變速器是點遺憾，這種變速箱是基於機械齒輪手動變速箱加入了微機控制換擋單元，換擋邏輯差一些頓挫感比較明顯，不過這臺上汽變速箱公司生產的SH12M5調教還算不錯，在同類變速箱裡體驗略高一籌。

懸架自然是扭力梁，安全配置有了側氣囊、胎壓監測、ESP等，舒適配置如全景天窗（能開啟不是天幕）、皮革座椅、中控屏都有配備，算比較豐富了。

寶駿510在A0級SUV裡只是變速箱有些遺憾，其他方面還是相當不錯的，可以作為首選。

其他產品如奇瑞瑞虎3也可以考慮，這臺車後掛備胎帶來了更充足的擴充套件空間，屬於實用型車可以替代微面的作用，不過動力非常一般。

再有比亞迪元也可以選擇，動力水平接近，6擋溼式雙離合變速箱體驗也更出色，不過設計感有些激進，這幾臺可以作為對比參考。

價效比高的還得選擇寶駿510這種霸榜的牌子，口碑在那擺著呢，而且價格這麼親民，安全性看他的配置就知道了，ESC 車身穩定系統、前排正面雙氣囊+側氣囊這些都很實用，而且自動擋的汽車相對來說操作起來簡便，再加上這款車連換擋的都是旋鈕+撥片這種方式，不至於到關鍵時刻手忙腳亂，安全效能高。