18款1.4t自動豪華Sagitar車主路過，我個人感覺還可以，沒網傳的那麼差。油耗很省動力響應很快，網上傳說中的頓挫感最近我一直刻意去體會（是正常開的過程中感受，不是刻意去踩出來），確實也感覺不出來，很多人說我對頓挫不敏感，我下回讓我同事坐我的車體會一下。另外好像也沒那麼容易壞，目前開了一年一萬三，除了兩次保養沒去過修車鋪和4s，什麼小毛病都沒有。目前感覺最大的缺點就是走爛路胎噪有點大，高速120以上風噪有點大，另外最近雨刮有點刮不乾淨。4s好像有4000塊錢8年18萬公里的發動機變速箱延保，如果變速箱發動機真的很差，你們再提醒我一下，我三保時把這個延保買了。

新邁銳寶發動機作為中級車的發動機，這個發動機調教得不錯，動力強悍，傳說中的三寶價效比十足。金固引擎寶，發動機磨損修復專家。

通用的新款發動機。發動機技術很不錯，但是通用變速箱匹配技術很差！一款2.5L發動機代號為LKW，但此前並未應用在中國產雪佛蘭車上。從海外車型的配置來看，老款邁銳寶搭載了一臺2.5L Ecotec發動機（但全新邁銳寶沒有），最大功率190馬力，峰值扭矩為250N·m。

目前海外全新邁銳寶搭載的是1.5T+6AT以及2.0T+8AT的動力組合。不排除未來這三個動力組合都會出現在全新Malibu XL上。