外賣行業在這個社會中佔著舉足輕重的地位，從2014年外賣行業的興起到如今各個平臺的穩定，經過一系列的補貼搶市場，現在市場中普遍的幾家平臺還剩下美團，蜂鳥，點我達，達達幾家比較有名氣平臺。美團和蜂鳥應該是所有外賣行業中所佔等額最大的兩家平臺，他們有著固定的商家與顧客，而且背後還有著大公司的財力支撐，說他們是最大的不為過！達達是可以送美團和蜂鳥兩家平臺的訂單，在前幾年裡應該是很厲害的，不過這幾年兩家平臺相繼推出自己的平臺，訂單被分流了很多，所以現在訂單也不是很多了！點我達沒有關注過，所以不妄加評論！現在各個平臺發展到這個地步，已經沒有高額的補貼了，現在正是他們開始回收成本的時候，所以掙錢還是看自己每天跑的單數，跑的越多，掙得越多！靠譜的平臺相信大家心裡已經有了答案了吧！

美團沒跑過，只跑過蜂鳥和點我達，其中點我達單價最高，平均1公里2塊錢，如果商家那裡有單沒人接，商家可以加價。蜂鳥很坑，當你跑一段時間後，只要你沒買裝備，天天藍色風暴，一次沒過就是扣5塊。而且兩個單，一個單2公里，4.5塊錢，一個單2.9公里，也還是4.5塊錢，有時同樣的距離，單價也是一個高一個低，唯一好的就是就算隔200m也是4.5，單價的起步價

美團眾包和閃送，比蜂鳥眾包好太多了，同城單價比各大平臺高，申訴比任何平臺都容易成功，蜂鳥我只申訴成功一次，不管是不是你的錯誤只要違規都會罰款，我跑一段時間蜂鳥，20次申訴只有一次成功了，今天因為一個幫送訂單提前點選送達判我虛假配送，罰100元，原因我給顧客打電話，一打通顧客就掛掉，讓我等20分鐘，都超時都沒有下來，超時以後我直接給別人送貨去，超時以後就給我打電話，這也是為什麼餓了麼直到現在都追不上美團原因，比美團更坑騎手，更坑商家，自家規則連自已都說不清楚，虛假配送我申訴失敗了，為什麼申訴都說不清楚。閃送距離更坑，送貨距離比直線距離多五公里，少於五公里搶不到，全是按實際距離向顧客收費以及上報到店，卻按照直線距離付騎手路費，再扣20點的抽成，達達推一個專享送業務，拒絕扣錢，必須直送，要是送別的單子被投訴罰款，我直接把保證金和餘額全提現了，退出達達了，所以我都是美團為主，蜂鳥和閃送為協助而已，以前四個平臺一起跑，只剩下三個了，正準備找第四個平臺，選中uu保證金不給退，提現太慢，一看應用市場的評論就沒有簽約，順豐太差勁。