第一 ：剎車助力器沒工作或者損壞

第二：機械傳動故障

第三：液壓系統故障

第四：真空泵不工作或者損壞

以上幾點，第二和第三故障率非常低 一般情況下第一個故障率比較高 ，一般情況下真空鼓不工作有兩種可能 第一：有真空，助力器不工作。 第二：沒有真空，導致助力器不工作。

關於第一種可能 要排查發動機工況是否良好管路連線是否正常 這裡有個小細節要注意下 就是真空管的連線處有一個單向閥 要重點檢查 ，有些車子是電子真空泵，或者機械真空泵，針對機械真空泵一般損壞的可能性非常的小，電子真空泵線路容易發生故障，出現問題的時候先測量電壓，檢查一下保險絲。

第二種可能助力器本身故障關於這個問題由於助力器是個總成所以只能更換處理 ，助力器的價格也非常的便宜。判斷是不是助力器的故障也非常的簡單，只需要拔掉管子看管子有沒有吸力就可以了，如果有基本上都是助力器壞了，如果沒有則說明助力器沒有問題。或者也存在真空泵和助力器同是壞的可能，但是這種機率更小。

剎車系統是我們安全行車的保證，在發動機啟動以後一定切記踩幾腳剎車，如果剎車發硬，或者發軟都是存在問題的，一單發生這種情況建議立即聯絡維修人員，在不確定是否正常的額情況下，千萬不要行車，以免發生剎車失靈的情況，否則後悔莫及啊！

1，剎車真空助力泵

剎車真空助力泵損壞，一般都是真空助力泵內部漏氣導致的，他出現問題一般都是使用時間過長導致內部皮碗兒老化導致，或外力因素導致（裝車的時候碰到過）。

真空助力管也有兩種故障，一種是真空助力管裡面的單向閥出現堵塞。

一種是在東北的車輛真空助力管裡面有水蒸氣，涼車的時候水蒸氣變成冰，導致助力管路堵塞，從而影響剎車助力不好使（當然這種情況比較少）。

一旦出現剎車沒有助力的現象，可以不要著急更換，可以把原車的真空助力管拆下用嘴吹一吹是否有一面是可以通氣的，一面通氣就是正常的。

---兩面都通氣，會導致車輛的滅火的時候真空助力就會消失（建議也需要更換助力管，畢竟有些時候行駛突然熄火以後沒有剎車也是比較危險的）

---兩面都不通氣，就會導致沒有剎車助力。

排除是真空助力管的原因就是真空助力泵損壞。

首先的看車子如果沒有啟動，剎車踩一下就就才不下去了是正常情況，通電啟動就剎車恢復正常了，如果車輛發動機是啟動狀態，應該是剎車油管空氣太多了吧，或者剎車腳踏板那裡有異物卡著頂住了

一看車子是否啟動，二看機械硬體有沒有卡住，以上二項排除後，那就進修理廠吧因為你自己已經解決不了啦，到廠裡檢查油氣管，油泵等。