輪胎主要是材料和做工，中國產目前輪胎質量耐磨性較差，容易風化，建議購買進口大品牌一般價位，比如米其林，固特異，倍耐力等知名品牌。耐磨性好，安全係數高。輪胎正常更換週期大約6年左右，具體看磨損程度。

我個人看法是家用轎車的中國產輪胎物美價廉，質量也不比國外品牌輪胎差，不要聽那些賣家的一面之詞。當然，在高階輪胎細分領域中，中國產輪胎的確趕不上國外品牌的。下面，我就簡單說說輪胎的這些事，供你參考。

大家都知道輪胎的原材料是橡膠，原材料很大程度上直接決定著輪胎的品質。但很多人都說國外品牌輪胎的橡膠比中國產品牌的要好。

根據相關橡膠加工和力學加工動態分析表明，中國產和進口品牌硫化膠均能滿足汽車效能要求。而且中國產品牌橡膠部分資料更好。比如，低剪下應變時，中國產ssbR硫化膠（汽車輪胎的橡膠原料）和進口的動態生熱差異不大。在零度時，進口品牌輪胎的硫化膠損耗更多。而且高剪下應變時，進口品牌輪胎熱量產生更大。

所以說，用橡膠差異來解釋輪胎貴賤，那是話術而已，當不得真。

大家都知道，進口品牌輪胎很多都是在歐美的研發中心設計的，主要針對國外路面環境。歐美的基礎設施建設比較早，基本都是瀝青柏油路面。這種路面情況，適合胎軟的，更加舒適靜音，但不耐磨。

而國內的路況無疑複雜多了，碎石路、水泥路、沙子路等等，而且道路上窨井遍佈。如果用國外的軟胎的話，非常容易鼓包。大家都知道，米其林輪胎在國內是經常鼓包的。不過，好在國外品牌進入中國，多數還是會改變輪胎側面強度和輪胎花紋來適應中國路面環境。

另外，還有差異就在配方和花紋等細節。配方這塊，就是輪胎新增劑，花紋就是輪胎的底紋，國外品牌的確更好些，畢竟這些方面需要大量的研發投入。中國產品牌研發投入不足是其落後的重要因素。

國外品牌的輪胎乃至進口輪胎價格更貴，但並不一定更適合，很多時候價格貴是因為稅高。

個人認為，真的沒有必要追求進口品牌輪胎，都是3、4年一換，那些進口輪胎所謂的原裝胎花紋款式可能早已過時。中國產輪胎物美價廉，足夠使用了，省下的錢買鞋買衣服，豈不更好。

大家對進口品牌和中國產品牌輪胎有什麼看法呢？