兩輛車主要區別是電機的功率扭矩不一樣。一個最大功率386kw, 一個568kw。那百公里加速肯定是P100D快很多。一個5秒，一個3秒出頭。

扭矩是使物體發生轉動的力，活塞在汽缸裡往復運動，往復一次做有一定的功，在每個單位距離所做的功就是扭矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。假設一圓的半徑為r(單位為m)，扭矩為T(單位為Nm)，則圓周上切線方向的力F=T/r，由於功率的定義為「每秒鐘所作的功」，對於圓周運動而言，每旋轉一圈所作的功為：F×圓周總長2πr將F=T/r代入計算，每一圈所作的功W=F×2πr=(T/r)×2πr=2πT再乘上引擎轉速rpm就是每分鐘所作的功，但功率P的單位是Nm/s，所以需除以60，轉換成每秒所作的功。代入公式：P=T2πrpm/60，將常數整理後，則可得P(kw)=Trpm/9554。一臺車的動力由發動機傳輸到車輪，需要經過多組齒輪因此有所損耗，如果德制馬力測的是傳遞到車輪上的動力，那麼同樣發動機用在不同車型上的動力輸出應該不同。試拿bmw330和bmw530做比較，其功率均是225hp/5900rpm；結論，要麼bmw在資料上造假，要麼它測的是發動機輸出淨值。