Tharu是上汽大眾推出的一款全新緊湊級SUV，基於大眾最新的MQB平臺打造，用於接替老Tiguan的位置，對標車型包括X-Trail、CRV、RAV4等合資車。整車尺寸和進口Tiguan非常相似，不到4.5米的車長對於男女司機來說都能輕鬆上手，在市區裡駕駛都能靈活自如應對。

外觀方面，Tharu借鑑了它大哥Teramont的許多設計元素，Rock-Cutting岩石切割設計，有稜角與型面，再加上方正硬朗的車身造型，使得Tharu給人的感覺很厚實、很霸氣。正是由於Tharu的外觀設計和Teramont一脈相承，因此它獲得獲得了“小Teramont”的美譽。值得注意的是，Tharu全系標配LED光源的遠近光燈、日間行車燈以及尾燈，在提高辨識度的同時也提高了行車安全性。

坐進車內可以看到，Tharu的內飾延續了大眾最新的設計風格，經典的T形中控臺佈局，良好的做工水準。豪華版採用棕色皮革包裹，從兩側車門貫穿至整個中控臺，給人營造出一種環抱溫馨的氛圍。車型配置差異根據售價也不盡相同，低配依然採用傳統的機械式錶盤以及6.5英寸中控螢幕，高配則配備10.2英寸全液晶儀表以及8英寸的彩色大屏，還好都支援車載藍芽、蘋果carpaly和百度carlife功能。

動力總成方面，Tharu搭載了1.4T和2.0T兩款發動機，傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱，不過前者是DQ200型號、後者是DQ381型號。Tharu的這兩種動力組合，保持大眾一貫的動力效能，官方百公里加速時間分別只需9.1秒和7.8秒，實測成績更佳。另外，Tharu的2.0T車型還裝配了大眾引以為傲的4Motion智慧全時四驅系統，提供7種駕駛模式選擇，操控體驗屬於上乘水準。

大眾也算是神車製造者，打造的每款車型幾乎都暢銷，Tharu也不例外，從一月份截止至七月份，Tharu累計售出7.23萬輛，月均破萬。那麼，Tharu值得購買嗎？答案是肯定的，它的銷量已經說明了一切。

Tharu這款車屬於大眾MQB平臺，排量分1.4t，2.0t。當時我去4s店試駕的是1.4t的豪華版，動力可以油門很輕鬆隨用隨有，空間也很大，坐進去第一個感覺就是寬敞，視線很好，雖然內飾沒什麼特別的地方但是感覺很穩重，其實1.4t也夠用了。這款車去年底應該屬於剛開始銷售路面上看到的不多，但是現在比過年前看到的要多了。銷量我朋友在大眾做銷售說還可以，但是基本都是1.4t。