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  • 1 # 13保羅喬治

    首先,19萬買不了Taurus,哪怕是最低配的,你也買不了。 1.5最低配落地估計得在23左右,所以你要對比23能落地的車裡面,Taurus的優勢。怕是隻剩下車身尺寸這一塊。不過真要是看中空間和Taurus的大車身,也可以買,不用考慮動力夠不夠。動力沒問題。1.5的Mondeo、Taurus沒開過,不過1.5的Kuga經常開。動力一點問題都沒有。油耗也可以接受。但是這個價位更加推薦德系雙雄。要想車大些的,Teana公爵也可以,價格也不貴,配置也不低。換做我選。我不會選Taurus。MagotanPassat,首選!再換個思路,你想買19萬的車,如果19落地的話,選擇面就比較窄了。1.5的Mondeo。2.0智尚Teana。小排量的德系車(Passat,Magotan,Superb)。看你比較看中哪方面了。當時我就是因為資金有限,一共也就十八九萬,最後我選擇的Teana。

  • 2 # 天和Auto

    冷門車型一般不建議考慮,銷量保有量太小維保索賠便利性會差一些,保值率也會差很多。當然預算充足不介意這些的話,當然也可以選擇,Taurus低配價效比並不算差。

    福特Taurus180豪華型

    指導價22.48萬,優惠力度不小;車身尺寸4996*1878*1503,軸距2949mm,已經是C級車級別。作為Mondeo的plus版確實很飽滿,有比較純正的美系車味道,神似克萊斯可300cc的存在。

    1.5T動力確實是小馬拉大車,最大功率133kw、峰值扭力240牛米,匹配6擋手自一體變速箱。動力引數不算亮眼,不過實際反饋還算直接,渦輪增壓1750轉介入百公里加速在10~11秒之間。不算遊刃有餘也不算差,只是C級車至少應該2.0T起步。

    懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架;安全配置配備前後8氣囊、胎壓監測系統等,其他配置包括全景天窗、仿皮電調座椅、8英寸中控、自動頭燈等均有配備,雖然是丐版但並不算寒酸。

    Taurus是一臺比較有氣質的美系車,1.5T版本除了動力有些遺憾其他方面也並不算差,選擇這臺車建議考慮2.0T低配,一萬元的差價動力體驗是兩個級別,供參考。

  • 3 # 售後服務技術總監

    1.5T的動力別說Taurus了,連Mondeo都勉強夠用,Taurus最低也要2.0T才能夠用。如果你想考慮Taurus選2.0T更合適一些。

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