驗車的的主要作用是按時消除違章，什麼時候可以取消或再延長驗車的年限？

1，只要在中國鏡內的所有機動車輛都必須參加驗車，提供有效期限內的交強險保單，審驗車之前，要清除本一驗車年度車輛的所有違法違章，保持車容車貌，主要部件正常使用完好。

2，參加驗審的有以下區分，7座以下不含7座小型機動車輛，在使用5年以內的，每二年參加審驗一次。7座以上含7座的中大型機動車輛，必須每年一次參與審驗一次。

3，在目前國內的交通情況來看，短期內不可能取消審驗之說，延長審驗的年限這反到可以根據現行審驗政策加以探討。

4，審驗車輛不僅是對違法違章的交通行為得到及時處理和糾正，也是為提高機動車輛的安全行車提供保障。

有一點需要說的是，驗車的主要作用真的不是讓車主去處理違章。雖然驗車前的確需要先把車輛的違章處理完畢，但這不是驗車的最主要目的，只是其中之一而已。車輛驗車的主要目的是檢查車況，確保車輛的各項效能都符合上路行駛的標準和要求。這裡既包括了車輛自身安全和效能的檢查，也有尾氣排放是否達到環保要求的檢測。

所以，對於新車，非營運的小型私家車，現在實行的是6年免檢的制度，只要每兩年處理完違章之後去申領年檢標識就可以了。因為現在的新車質量還是比較放心的，所以不需要上檢測線。也許正因為此，對於新車車主來說，會認為年檢只是去處理違章。事實上這只是車管所為了方便廣大車主而推行的便利措施。

經過了兩次免檢，到了第六年，也就是車輛第三次年檢，就不免了，需要上檢測線驗車了。透過之後拿著驗車單再去車管所辦理年審手續，並且從第六年開始車輛是每年都要上檢測線了。以前還有一項規定是私家車15年強制報廢，而如今這項規定也已經取消，改成了15年或是60萬公里建議報廢，如果車況良好，只要能透過檢測還是可以繼續使用下去的，只是年檢變成了一年兩次，更頻繁一點。

所以，車輛年檢的主要作用是保證車況良好，可以繼續行駛，而不僅僅是為了讓車主去處理違章，這個觀念還是需要更正一下的。另外，有車主會想，既然取消了私家車強制報廢的規定，是不是自己的車輛可以一直使用下去了呢？事實上這也是不太可能的，因為國家對於車輛尾氣排放的要求在不斷提高，車輛終究有一天會達不到要求和標準的，這個時候也會面臨無法透過年檢的狀況，只是如果車主保養得當，車輛使用的時間會更長一些而已。