本人是一名美團專送騎手，簡單的說一下眾包騎手和專業騎手的區別，眾包騎手其實就像兼職人員一樣，跑一單，拿一單的錢，基本上這個收入都是按天或者按周去結算的。超時差評都會有一定的扣款，當然啦，單價也不高，基本上都是在三四塊錢左右，但是他們是按這個公里數來的 比如說2km三塊錢多加1km就多加一塊錢 。比如說有些單子比較難跑，那麼也會有額外的獎勵，獎勵還是比較多的。其實像這樣的獎勵政策。目的就是想讓騎手多跑單。眾包騎手其實挺適合大多數人的 比如說你白天有正當的工作 晚上你可以跑跑眾包。一個晚上跑的好的話也有一百多塊錢呢！
專送騎手其實和上班是差不多的，單價會高一點，像我們這邊的單價基本上都是八塊錢左右吧（目前在我在深圳這邊，單價相對來說會高點，其餘的三四線城市可能會相對來說比較低 ）專送騎手是系統自動派單。不可以拒單，派給你什麼單你就必須要跑，當然啦，這個配送範圍基本上是3km以內的。樓下送樓上100m以內和3㎞以外的單價都是一樣的。我們這邊下雨天也沒有補貼。週末月底下雨天還有午高峰和晚高峰，這幾個時間段是必須要跑的，每天線上時長要夠八個小時。當然啦 我們這邊超時是不扣錢的。差評如果說是惡意差評，後臺是可以剔除的。剔除不了的差評是要扣50塊錢的。
眾包相對來說會更自由一點，不過像今年眾包的單價也下調了。專送的要求也越來越高。這些都看個人吧，有些大神級別的之前跑眾包的話會比專送更掙錢，現在基本上平均了一下，其實都差不多了
本人是一名美團專送騎手，簡單的說一下眾包騎手和專業騎手的區別，眾包騎手其實就像兼職人員一樣，跑一單，拿一單的錢，基本上這個收入都是按天或者按周去結算的。超時差評都會有一定的扣款，當然啦，單價也不高，基本上都是在三四塊錢左右，但是他們是按這個公里數來的 比如說2km三塊錢多加1km就多加一塊錢 。比如說有些單子比較難跑，那麼也會有額外的獎勵，獎勵還是比較多的。其實像這樣的獎勵政策。目的就是想讓騎手多跑單。眾包騎手其實挺適合大多數人的 比如說你白天有正當的工作 晚上你可以跑跑眾包。一個晚上跑的好的話也有一百多塊錢呢！
專送騎手其實和上班是差不多的，單價會高一點，像我們這邊的單價基本上都是八塊錢左右吧（目前在我在深圳這邊，單價相對來說會高點，其餘的三四線城市可能會相對來說比較低 ）專送騎手是系統自動派單。不可以拒單，派給你什麼單你就必須要跑，當然啦，這個配送範圍基本上是3km以內的。樓下送樓上100m以內和3㎞以外的單價都是一樣的。我們這邊下雨天也沒有補貼。週末月底下雨天還有午高峰和晚高峰，這幾個時間段是必須要跑的，每天線上時長要夠八個小時。當然啦 我們這邊超時是不扣錢的。差評如果說是惡意差評，後臺是可以剔除的。剔除不了的差評是要扣50塊錢的。
眾包相對來說會更自由一點，不過像今年眾包的單價也下調了。專送的要求也越來越高。這些都看個人吧，有些大神級別的之前跑眾包的話會比專送更掙錢，現在基本上平均了一下，其實都差不多了