首先一汽紅旗H7定位C級轎車，相較於大多數合資品牌的C級轎車來說。不論是在動力配置還是空間內飾方面是完全不輸的，在一個官方報價24.98~47.98萬之間的售價區間相較於許多C級轎車來說有著巨大的價格優勢。一汽紅旗在這一方面找準了親民的價格定位。一汽紅旗H7 還將推出HPEV版本，在動力資料和燃油經濟性上會有一定的替身和最佳化。

紅旗H7的舒適性挺高的，座椅的用料很走心，任何季節都能適應。聽說紅旗H7要出PHEV版本了，不知道今年能不能上市，百公里8秒出頭的成績比較優秀！自駕遊發燒友一枚，話說紅旗H7的高速油耗大概在多少？紅旗H7在細節方面處理的是非常到位的，相信後面也會有著非常不錯的表現。雖說紅旗H7的定位是商務用車，但是看起來沒有那麼壓抑，所以還是有不少年輕人買賬的。喜歡紅旗H7的內飾風格，如果也能像紅旗L5那樣自選主題就更好了！在紅旗不斷改變的形勢之下，合資品牌現在也都有點兒招架不住了。改款後的雙色版紅旗H7在來年什麼時間上市大家清楚嗎？感覺等不了太久啊！紅旗H7估計在今年會受到不少人的青睞，畢竟也沉澱了一年了。大家認為今年的紅旗H7能不能實現逆襲？我感覺配置提升對它還是有著很好的正面影響的。話說紅旗H7的油耗其實真的不高，只是有些人沒有試駕過就憑空揣測罷了。從價效比的角度出發，我想紅旗H7是非常有說服力的。

一汽紅旗新車共推出了搭載三種動力的共計6款車型，價格區間為24.98-47.98萬元，與現款相同。與現款車型相比主要針對內外設計進行了升級和調整，造型上更具新意，新車還增加了四驅版車型。新款H7頭尾設計變化大，造型更加氣派。內飾方面，新款紅旗H7將繼續沿用現款車型的設計風格，空調控制區域的按鍵也進行了重新設計。紅旗新款H7延用現款1.8T、2.0T和3.0L三種排量的發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速器。2.0T渦輪增壓機型由一汽自主研發，動力資料為150kW(203PS)/260Nm；3.0L V6自然吸氣發動機的動力資料為170kW(230PS)/300Nm。新款車型新增的四驅版本則將搭載2.0T發動機，並匹配DCT變速器。細微之處有新的調整和變化，每一次改進都是為了給消費者提供更好的用車感受，但是總體來說這一次的變化比較小，要是不著急用車的車友又很喜歡紅旗H7的話可以稍等一下全新換代，或許會有更好的表現。