開不壞的豐田，單從字面的意義上講是有些誇張了，無論什麼車並沒有開不壞的說法。50公里萬開不壞，100萬公里不一定開不壞，無論什麼車到了公里數都要進行大修的，只不過大修的年限長短而已。那這句話又指的是什麼車呢？在我印象中第一次對豐田汽車有記憶的，是豐田為CROWN車打的一句廣告語，有車必有路，有路必有豐田車，記憶非常深刻，那時的廣告還很少，如果想在現在鋪天蓋地的廣告語中，選出一條你記憶非常深刻的，還真不是很容易的事。

我第一次接觸豐田CROWN還是在廣州，那是在我們北方很少見這款車，不過在江門或者廣州有很多出租車都是豐田CROWN。那時的CROWN車搭載的是5m發動機，排量為2.8l，這款發動機的動力非常強勁，而且發動機質量也非常可靠，站在車旁幾乎聽不到發動機的聲音，而且配置非常豐富，車載冰箱，自動空調，室內空氣調節，電動座椅等，即使在目前汽車工業非常發達的今天，車載冰箱一般在c級車高配車型上才能看到，我覺得這些合資廠商都不是很厚道，總是拿一些本土本來為標配的配置，到中國後階梯式的加價來榨取消費者的錢財。

那時的CROWN外觀造型是方方正正的，如果在當時來講也算很時尚了，後來又出現了CROWN3.0車型，外觀造型就有些圓潤了，CROWN3.0現在雖然已經很少見了，但偶爾也會看見的公路上行駛，年限也已經有20多年了，應該說豐田CROWN的質量確實是令人稱道，不過要說開不壞就是有些誇張了，即使是最早期的陸地巡洋艦，質量是最為過硬的，目前在公路上已不多見了。就我個人的觀點而言，豐田自吸發動機的質量，確實是非常過硬的，現在豐田的很多車型都採用了渦輪增壓發動機，質量到底如何，開不壞的豐田這句話還能不能延續下去，現在還真不好說。

感覺每隔幾天都會有人提問，說什麼開不壞的豐田，如果這樣，請問大家還用換車嗎，那現在車商都餓死了，還有那其它車商哪還有生存空間，所以仔細推敲“開不壞的豐田”這句話就能說明這句話就是給大家洗腦的廣告詞，還有就是現在網路新媒體幾乎每過兩三天就會丟擲這些提問或者宣傳給大家洗腦，而且會有很多寫手回答這個問題，說明豐田車如何可靠！這裡不能不佩服豐田的網路宣傳部門花了很多心思和金錢公關中國的新媒體，估計每年花在新媒體公關的費用至少幾億！