我有一輛電動車，看了其他人的說法，都不支援電動車，他們根本不瞭解但凡瞭解不會說出這麼片面的話，幾個問題大家說的多

第一，續航問題現在市面十幾萬的車續航400十萬內可以買續航300，電動車續航和汽油車的油耗一樣，不同的開法是不同的，電動車低速省電高速費電，開空調和汽油車相反，夏天省電冬天費電（汽油車夏天開空調油耗高電動車冬天電耗高）冬天確實續航打折多衝幾次電就行日常上下班沒問題

第二，充電問題，我的車續航300每天上下班40公里一週衝一次跑二百四十公里左右，衝電一次40塊，家裡有7千瓦的充電盒六個小時充滿，也可以用隨車充普通插座就行比較慢24小時充滿，但是一晚上也能衝百分之四十夠你跑兩天，首選家裡有充電條件即使是慢充（慢充雖然慢但對電池好），其次是快充，公用充電莊很快一個小時左右充滿，一般一塊多一度充滿六七十塊。

第三，電池問題，很多人說換電池貴，現在的大廠基本都是終身質保，只是最開始有一個公享汽車的新聞，到現在聽過幾個換電池比車貴的。

第四，不能跑遠，這個確實，日常上下班周邊縣市玩玩沒問題，但是可以上高速，高速上充電樁很多合理規劃也是可以但是不建議。

第五，用車便宜，我每天上下班四五十公里一週一次電每次40塊開油車一週一百，有的地方有峰谷電更便宜。

第六，起步快這個確實很靈敏，等紅燈起步如果都是電動車效率會大大提高。

第七，我的車續航305公里，春秋天跑我都是60~80跑能跑330多，夏天開空調兩當風一樣速度能跑300左右誤差額不超過二十公里，冬天開空調一檔風一樣速度能跑二百左右三四天衝一次電。

第八，品牌還是相信品牌，老頭樂和上綠牌車根本不是一回事，綠牌不限行，比亞迪，北汽，廣汽，吉利都是價效比不錯的其他的大品牌也不錯

第九，二手車保值率不高，同樣價位中國產車保值率也同樣不怎麼樣，我覺十萬塊的車得開七八年沒問題的到時候管他賣多少錢。

第十，如果不喜歡純電，混動也是很好的選擇，很多人真的不瞭解就去噴，希望多去查查資料看一看

相信會有人噴我，但是我只是說出實話，我承認汽油車的優點，我也支援新能源電動車，希望你們也是一樣不要只看到別人的缺點咬住不放，開過電動車瞭解的很多都會說真香！