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  • 1 # 美迪名車

    趁著五一長假,小編回了趟老家,發現大街上跑的新能源汽車著實不少呀,仔細一看車牌“粵B”。都說電動汽車“不宜”上高速,從深圳到河源200多公里,他們是怎麼開回來的呢?《電動大咖》找到一位吉利GL450的車主小賴下面是車主小賴的回憶:擔心續航里程?肯定的!這是他第一次開電動汽車吉利回老家。不同於燃油車,開電動汽車回家讓他有些小緊張,也感受到意料之外的小驚喜。

    怕五一回家堵車,小賴提前一天從深圳出發,後來證明這個決定是正確的,高速公路一點兒也不堵。

    回家路漫漫,小賴最緊張的還是吉利450的續航里程。雖然綜合工況續航里程為301公里,但小賴斷斷不敢開到所剩續航里程不多再去找充電站。

    按照提前做好的攻略,到服務區就該找充電樁充電。而高速公路的路況相對較好,所以吉利450還是很“爭氣”的,並沒有出現掉電過快的情況,到了服務區的時候,還剩下約100公里的續航里程。

    小賴在服務區找到了一個快充點,因為還沒到五一還不用排隊。環視一週,小賴發現開電動汽車回家的人比他想象中要多一些,不過很多車主比他的目的地近一些,也沒有小賴這麼擔心續航里程的不足。快充大概40多分鐘的續航里程達到270公里,小Q覺得差不多,可以出發了。

    接下來的回家路只有不到60公里,小賴不緊張了。在這最後一段路程中,小賴開始享受電動所帶來的愉悅心情了。

    為什麼選擇吉利Gl450小賴嘿嘿一笑,坦誠告訴主要還是因為拍不到牌照。因為自己平時工作中用車比較多,而且大多在深圳市區跑,有了電動汽車,不用擔心限牌。

    雖是被迫選擇,但電動汽車的駕駛樂趣卻讓小賴驚喜,吉利450起步快的先天優勢給他帶來意想不到的快感。在小賴看來,車可不僅僅是代步工具,時間長了更像是你的朋友。從深圳回家的這段路途中,吉利450一路都很“爭氣”,順順利利開回家。

    總的來說,小賴覺得開電動汽車回家除了充電比較麻煩,其他都不是問題。不過現在服務區都配有充電樁,快充40多分鐘就可以接近充滿,不用太過焦慮里程。小賴是第一次開電動汽車回家,下次他就沒這麼緊張了!

  • 2 # EdwardNorton

    提速快,更平順,更安靜,開起來更省錢,保養簡單便宜。家裡有車位或者車庫充電會很方便。保值率比燃油車差一些。

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