第一輛車，是指你學了駕照的第一輛，還是車技很熟練了的第一輛？如果剛學會，建議購買二手車，因新手開車容易（這個主要是看對車輛超控的熟練度）擦掛。有種說法是這樣不心痛車，也可直接購買自己喜歡的車，這個看你個人。不要在乎別人的眼光，自己喜歡就好。購買新車祝你駕駛愉快，平平安安！

在我看來，第一輛車可以選擇喜歡的老車。因為老車首先是喜歡，其次是可以讓人快速掌握一定量的汽車知識，在成為老司機的路上加速前進。不過一些老車的質量也很好的。我目前就淘到了自己喜歡的老車，正在整備。老車不死！只是慢慢凋零！

具體要看需求點吧，如只是一般代步可選擇小型車即可，如是跑業務拉貨可考慮MPV或麵包車，如是生意接待商務則考慮好一點的豪華級，總之車輛是服務於人的看需求來吧！

☆第一輛車可以選擇自己喜歡的老款車型，因為在車輛更新速度不斷加快的今天，這個車型即使老，也不會老到哪裡去，技術上也不會落後太多，除非這輛老款車型已經停產，需要購買二手車才能滿足自己的情節。但這裡可以告訴你，如果真是這樣的情況，還真不建議入手自己喜歡的老款車型，因為在入手後你很快就會發現，老款車型和現在車輛的效能沒有可比性。

選擇自己曾經日思夜想的老款車型和初戀情人差不多，在自己的心目中，第一次喜歡永遠是最美好的，但這個美好最好還是停留在記憶中比較好，如果真正有一天得到了曾經珍愛的這個美好，實際感受也許就是那麼一回事罷了。

汽車更新換代的過程就是推陳出新的過程，在修正車輛本身bug的同時更為車輛增添一些符合當下的時代符號和印記，從這個意義上說，新款車型肯定要比老款車效能更優，用車還是要從實際出發，而沒必要玩情節，除非手裡不差錢。

舉個簡單的例子，桑塔納曾經是華人心目中的一代神車，底盤高透過性好，皮實耐用，但是和現在的車輛相比，桑塔納就差的太多了。內飾的粗糙不說，舒適性，隔音性都和現在車輛沒法比。前碟後鼓的制動系統讓普桑側滑嚴重，平均10L的油耗在今天看來也有些多，儘管維修保養方便，但是由於車型比較老，天天修你也受不了。至於車身穩定，牽引力控制這些現在車輛的標配安全配置就更不要提了。購買這樣一輛車，在新鮮勁一過或者有了對比之後，就會給自己留下無盡的遺憾。

所以，喜歡是一回事，能不能一直保持這個熱度是一回事，而實用又是另一回事。最美的東西不是擁有而是記憶。