這個和地區有關係，不同地區優惠的力度不一樣。就我們泉州地區，優惠後大概28萬左右就可以拿到手，這個你可以作為一個參考，在你們當地諮詢一下，希望可以幫到你

新能源汽車各地經銷商商優惠幅度不一樣，廣州部分經銷商優惠幅度有1-1.5萬幅度，1.4T落地大概23萬左右。

還有就是新能源車型在一二線城市比較暢銷，由於三四線城市的購買力會比較小，三四線城市的4S店優惠幅度可能會大一些希望可以幫到樓主！

大眾Passat插電混動這款車的廠家指導價格是24.39到28.69萬，目前我們這邊可以優惠3萬左右吧，落地的話還需要交購置稅、商業保險、車船稅等費用，總計算下來大概是在24萬到28.5萬左右吧，個人覺著還不錯

歐版PassatPassate的改款基本預示著未來國內包括Magotan、蔚攬等車型進行調整的動向，所以它的變化對於國內消費者有一定參考意義。

新車前臉部分的前中網、前包圍等多處細節都進行了微調，尤其是實拍的R－Line版本車型的造型相比老款要稍顯激進。中央格柵兩側與前大燈連線位置變得更寬，使得前大燈線條更加鋒利。LED前大燈僅是受中網造型調整有了些許樣式變化，從光源、功能角度來說相較於老款沒有區別。

側面造型整體沒有調整，腰線從前至後貫穿整體在我看來它的整體比例依舊很完美。尾部後包圍樣式略有微調，底部排氣完全變為裝飾這已經成為如今大眾系許多車型的設計特色實話實說，雖然樣子有了但心裡還是有些別擔。尾燈組的點亮樣式是新車尾部最大的變化之點亮後的識別度顯然比過去更高了。

不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母。雖然這句話是一種調侃，但從曾經的輝騰至如今的 Passat，這一行字母總覺得有著它的意義，看起來就顯得尊貴

進入車內，新款車型整體內飾的設計風格沒有太大變化主要針對內飾材質、配色以及細節元素進行了一系列調整。

結語：動力系統方面，新款 Passat？新增一臺輸出150馬力的2．0 TD EVO發動機。除此之外，汽油發動機依舊提供150馬力／190馬力／272馬カ不同排量與輸出的動力系統。為了滿足最新排放標準，所有發動機均配備微粒過濾器。車展上還展出了新款 Passat旅行版，也就是國內的蔚攬。總之新Passat的變化沒有給我們帶來什麼驚喜一切都在意料之中，那麼對新Passat怎麼看？歡迎下方留言吧