繼續這麼減配加價吃老本過不了多久就完蛋了，現在的情況就是40多萬PRADO2.7能買patrol4.0，patrol級別更高，空間更大，動力更強，配置更高，外形更加霸氣，所以現在路上patrol越來越多

patrol四驅和PRADO是有差距的。公路1－－99基本是個後驅。中鎖是多片離合，高強度基本要燒。patrol比PRADO27多啦後鎖輪間限滑

豐田PRADO也叫豐田霸道，定位為中大型硬派越野，是非常經典的車型，越野效能非常突出，可靠性和穩定性非常高，深受消費者的青睞，認可度非常高，在硬派越野車型中有著不可動搖的地位，很多越野愛好者對於豐田霸道都有著不可割捨的情懷，日產patrol是豐田霸道的直系對手，定位為大型硬派越野，級別上要有一定的優勢，也是非常經典的車型，在硬派越野車型中競爭力很強，另外標配4.0L發動機，整體的動力表現很突出，綜合性價比很高，豐田霸道和日產patrol都很受消費者青睞，就目前狀態來看，patrol的熱度逐漸在攀升，因為豐田霸道2700車型，動力表現並不是很理想，動力不足影響了整體的越野效能，而動力足夠的4.0L車型價格水平偏高，綜合來說價效比一般，所以現在消費者對於豐田霸道更多的情懷在支撐，而日產patrol綜合實力並不弱，價格水平適中，相對來說價效比方面更勝一籌

外觀方面

兩款車的外觀都非常大氣，硬派越野的氣息濃厚，各自的氣場都非常強大，這樣的外觀是很有競爭力的，兩款車的外觀也是非常經典的，多年來主要以傳承為主，並沒有太多的變化，根據流行元素的不同，外觀會進行一些最佳化，現款車型也不缺乏時尚感

內飾配置

日產patrol的內飾整體簡單大氣，使用了很多實木線條，高階感很突出，整體缺乏時尚感和科技感，實用性還是很突出的，豐田霸道的內飾以簡單實用為主，沒有很多花哨的配置，比較符合硬派越野的定位

空間表現

兩款車的空間表現都很突出，後排的空間非常寬敞，座椅的舒適性不錯，座椅特別寬大，走爛路時能夠保證更好的承託性，也能保證戶外越野的裝載能力，因為這樣的硬派越野很多時候需要裝載大量的裝備遊走在野外，對於空間要求還是很高的

總結：豐田霸道和日產patrol都是經典的硬派越野車型，各自的實體都很突出，銷量和口碑都非常紮實，綜合來說還是很值得選擇的