誰說網上貴的？我就是在京東買的超威鋰電池，現在一萬公里，效果槓槓的。如果是鉛酸，有可能線下便宜，各地區進貨價不一樣，江浙地區靠近產地，就會便宜一點，另外舊電瓶換新電瓶可以折價。

網上賣的電動車蓄電池比實體店賣的貴，那是有原因的。最根本的原因是因為運費太貴的原因。

為什麼運費會那麼貴呢？

首先是因為蓄電池屬於禁運物品，許多物流快遞公司是不允許運送電池產品的，出多少錢都不會給你運送。因為蓄電池屬於易燃易爆產品，運輸過程中容易引發危險，因此國家對於電池運輸採取了重點管控措施。

另外蓄電池重量非常大，導致運費高。就以一塊20AH的蓄電池為例，一塊的重量大約是6~7公斤，每一輛電動車正常的話需要4~5塊電池，加起來發送一組電池的重量就達到了30公斤左右。這樣的重量的話，即使快遞或者物流公司可以給運送，那麼費用至少也需要幾十塊錢。因此，當你買一組電瓶時，它的成本就很高了。

還有一個原因，就是網上賣的蓄電瓶一般不允許接好線後直接運送給你。因為按線以後的電池危險性更大，更不允許運輸。所以一般情況下都是在未接線的情況下把蓄電池單個運過來，運過來以後他要僱用當地的工人，上門或你去合作店鋪幫你接好電瓶線。這樣一來，對於這一組電瓶，他僱一個工人給你接好電瓶線費用也是很高的。比起實體店直接現場給你組裝的話，成本一定是高了很多。

綜上以上三個主要原因，網上的蓄電瓶到你手裡的價格，一定是高的。而實體店的話他們的電瓶都是電瓶廠家成批次一起運輸過來的，這樣他們的運輸成本平均到每組電瓶上會很低，而且接線的費用在實體店就等於是免費接了。因為他們在電瓶上已經賺了差價，不需要再在接線上賺很多錢了。

近年來，很多電池品牌都開設了天貓、京東等線上商城，有的朋友發現網上的價格比實體店賣的還要貴這其實也是正常現象。

首先網上的價格是全國統一的價格，但實際上電動車電池線下的價格並不是全國統一的，線下的價格就跟物流和當地的市場環境有關係了，靠近電動車電池生產基地的，物流成本低，電池價格肯定也低。而一條街上往往會有幾家電動車維修店能換電池，所以競爭很激烈，價格差個10幾20幾的很正常。這也是為什麼線上線下價格不一樣的主要原因。