貼膜跟封釉都屬於汽車護理的一種。汽車護理剛開始是打蠟，接著是封釉，現在是鍍膜。

他們最基本的功能都是一樣的，保護車身車漆不受汙損。

封釉是提高車漆面的光澤度，硬度等等，減少車身車漆對外界環境的侵擾。

鍍膜就是在車的表面貼上硬度高，抗氧化，彈性好的保護膜。

所以說兩者本質上是一樣的。

但鍍膜有一個好處就是，顏色多樣，樣式多種，你可以任意選擇你喜歡的去改造你的車身。

而且，鍍膜保質期長，一般2到5年的質保期，適合新車。而封釉質保期在半年左右。

價格方面，封釉價格一千左右，而鍍膜是近幾年才興起的，價格相對來說比較貴，為二到三千。

鍍膜是現在汽車養護的最新技術，它總結了原來養護方法中的優點，結合在一起，同時又增加新的功效。

就像5G會比4G更快更好是同一個原理來的。

如果你對汽車養護要求比較高，而不缺資金的話，可以選擇鍍膜。

下面分享一下汽車貼膜的案例:

只是貼膜封釉兩個選項的話，貼膜好於封釉。新車只需徹底清洗好即可貼膜，封釉需要拋一下才可施工，即使是新車，因從出廠到買來也有些時日了。新車就去拋去打磨，不心疼的話儘管去做，後期維護也是蛋疼的一件事。再說貼膜，一定一定要貼好膜，三五千的可以說是車漆殺手，幾個月後，新車漆就直接能給你幹報廢了。網上自己可以查，看看那慘不忍睹的照片，估計車主哭死在廁所。

其實，新車無需過度保養，土豪隨意。要想保持新車靚麗持久，最佳方式是人勤快，車髒就洗，不要讓汙漬長時間粘在車上腐蝕車漆。洗車儘量找專業點的洗車店，用合適的洗車液，很多太陽紋就是洗車來的。常打理比琢磨鍍晶封釉貼膜，想一勞永逸要實際的多。自己願意DIY那是最好，省錢還健身。我一個哈雷群，那些人車都是自己洗。記得每次洗完車打一下蠟，水蠟也可，便宜簡單實惠，可有效保護漆面老化腐蝕，最後你看，絕對不會輸給幾千上萬的豪華養護。

最後說下，所有的漆面養護都被商家過度宣傳，效果遠不如說的那麼好，效果也沒那麼持久，都是錦上添花而已。從事這個行業很多年，心裡明白，但不誇大效果，沒人買單，也不得不順應市場，把自己產品功效吹破天。