patrol發動機與豐田同級別的蘭德酷路澤，分別是1GR發動機和VQ40發動機，但是兩款同樣都是低配的車型在動力方面來說這款patrol發動機是代號VQ40的4.0L自然吸氣發動機，最大馬力是279馬力，最大扭矩是394牛米，匹配的變速箱是7擋的手自一體。這臺蘭德酷路澤是代號1GR的4.0Lv6發動機，最大馬力275馬力，最大扭矩385牛米，變速箱也升級到了6AT。

今天給大家分享一下關於你提出的這個問題。日產和豐田是日本的兩個品牌，日產patrol是一款車型，對應的豐田車型是陸地巡洋艦（中國產叫蘭德酷路澤），這樣就好對比了。

先說陸巡，陸巡起源於仿製吉普威利斯，這個二戰時期的事太遠了。1951年開始第一代BJ號稱陸巡的始祖。

第二代20第三代40系列（FJ酷路澤）

第四代55系列長軸版登場

第五代60系列

第六代70系列

第七代80系列（我的愛車）

第八代100系列

第九代200系列

豐田的發動機最牛B的是這個，在我們一起越野的這個圈裡流傳很久很久，下圖

目前市面上的陸巡新車，有4.0，4.5（柴油）4.6，5.7幾種排量，透過平行進口可以購買，但是到2021年1月1日起因環保問題就不能購買了，國六問題，3.5T的陸巡就要來了！

再聊聊patrol，第一代也是為美國代工

第二代

第三代

第四代Y60，我最喜歡的老車之一，就是牛逼特斯拉

第五代Y61

第六代Y62

目前patrol的新車有Y61 4.8排量，Y62 4.0和5.6排量，我自己開的的是4.0XE丐版改裝的，相比陸巡4.0，我試著patrol提速好，動力足，搭載7AT（陸巡6AT）空間大，主要是價格便宜40出頭，日產的大沙發（我沒有改裝真皮座椅，你懂的）對我這種胖子是非常舒服的

發動機技術哪家強，公路河道沙脊樑！

豐田拿手的是1GR

日產拿手的VQ系列。

作為一名日產車主。VQ35 VQ37 VQ40都使用過過。得到的結論就是：平順不抖。當然可能沒有1GR耐遭，不過已經很不錯了。