能降窗的，就可以升窗。

這個分原裝的和加裝的。

加裝的，解鎖鎖門解鎖降窗。鎖門解鎖鎖門升窗。

成本原因

一鍵升窗一定要配備防夾手功能，車輛成本就會增加，在入門級家用車的市場競爭如此激烈的今天，哪怕省十塊錢也是車廠在努力追求的

1，汽車遙控升窗功能在市面上多數的汽車包括高檔豪車很少原廠自帶的

2，可以透過選裝升窗功能模組，全車幾百到一兩千甚至更多

3，國外出現過汽車自動升窗夾到人的案例。由於車窗升窗後需要感測器準確判斷窗已經升到設定限位，並且能感應到夾到人或者雜物後能自動回彈，這個看似簡單的功能要保障安全可靠可不是這麼簡單的工程。所以大凡國際車型無論是否在中國銷售，出廠預設不配置遙控升窗或者熄火自動升窗。

5，不建議加裝遙控升窗器，錢是小事。自燃、夾傷人是大事

6，原廠配置升窗防夾功能的車，不管是賓士寶馬奧迪還是中國產日系德系，誰都不敢放手去試，大家要珍惜往後餘生，手抓餅還是要手抓的

既然能一鍵降，從結構上來講，就能一鍵升，那為什麼沒有這個功能？主要是為了防止夾頭、夾手、窒息等誤操作，並且大多沒有防夾模組。畢竟安全第一。

對於這樣的問題，售後一線維修技師來給大家回答這樣的問題。

那麼為什麼好多廠商都只有一鍵四門玻璃下降功能而沒有一鍵上升四門玻璃的功能呢，絕對有以下幾種原因。

第一，成本問題，如果要遙控器一鍵四門玻璃上升功能，必須要四門玻璃都帶防夾功能了，這樣一來，成本就上去了，對於低配車輛加這樣的功能，成本會上升很多。

第二，安全因素，四門玻璃如果有那個防夾功能有問題，如果小孩的頭在外面，真的後果很嚴重的，這樣的事情是發生過的。

鑑於上述這些原因，好多汽車廠商都沒有帶汽車一鍵四門玻璃上升功能的，不知道自己的回答大家認可嗎？

一鍵升窗有夾住的風險，不過一般配備自動升窗的會有防夾功能，理論上可以做遙控一鍵升窗。但是做不做那是車型功能定義的事兒了

目前很多車都有鑰匙一鍵升窗和將窗的功能，長按解鎖鍵就是降窗，鎖車鍵就是升窗，對於夏天來說，車輛經過暴曬後，一鍵降窗後，透透氣排出熱氣，坐上車後也會舒服些，此時再開啟空調，製冷效果也更好些，如果車輛沒有的話，也可以透過加裝模組來改變，甚至還可以按一下鎖車鍵就直接升窗，使用起來還是很方便的。