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  • 1 # 奶爸分享育兒經驗

    看哦喜歡什麼款式得了,SUV ,小轎車,個人覺得吉利的EMGRAND EC7GS可以,跨界型車,內飾和做工都還可以,吉利主打舒適安靜,你可以去試駕下,看能滿足你需求

  • 2 # 抄表猿

    連20萬的車都做不到安靜。購車預算在10萬的車型只能作為代步工具,至於豪華舒適不是優先考慮的問題,應該注重油耗和維修等後期消耗問題。要買就買一些已經得到市場多年認可的車型,放心。具體哪款好?這個價位看個人喜好,基本都差不多。

  • 3 # 水爺調侃

    ESCORT:

    搭載1.5L自然吸氣發動機,廠商指導價:9.68-12.23萬(優惠2.5萬以上),車身尺寸:4587x1825x1490 軸距:2687

    正面照:

    內飾中控設計:

    整體風格偏簡約乾淨,幸福版增加了中控大屏!

    空間設計:

    作為2680的軸距,後排空間表現並不如資料表現那麼好,但是家用足夠!

    發動機方面:

    採用1.5L自然吸氣發動機,由於車身較重,只要捨得加油,動力沒有問題!

    油耗資料:(擷取網上資料)

    這個根據實際來看,我自己開的是手動ESCORT,城郊結合處,油耗7.0L/km,還是比較滿意的!

    總結,作為十萬內落地的合資車型,雖然定位中國特供車,但是行車質感和舒適性還是超越這個級別的!

  • 4 # 有料短片

    汽車的隔音效果和成本是成正比的,價錢越高,隔音效果越好,這是肯定的。

    如果將價格限定在10萬以內,那隻能找個相對安靜點的,現在汽車都減配的厲害,該有的沒有。價格低了配置也低了,能做到安靜的真的不多。現在中國的車市就是合資車和中國產車的天下,進口車是一般老百姓不能企及的。

    十萬以內的車我感覺日系的安靜程度還不錯,其中首選Tiida。這款車也有30多年的歷史了,現在新Tiida已經來到了第三代車型了,在隔音上為了將車內噪音降到最低,日產為Tiida做了大量的隔音工程,包括車門的密封性得到最佳化,車艙則採用了大量的隔音材料,在中低速下基本是沒有噪音的。由於成本的原因,高速時的風噪和胎噪還是比較大的,總體來說,安靜方面這款車能打到九十以上的高分了。下面附一下分貝表,能做到60分貝以下就很不錯了。

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