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  • 1 # 自在或者不自在

    Teramont沒有商務版,只有PHIDEON有商務版,而且PHIDEON的商務版跟Passat頂配價格相差不大。推薦PHIDEON,至少是個C級車,各方面都比B級好太多。

  • 2 # 雅迪一奧迪一比亞迪

    大眾Passat第三代EA888發動機燒機油、異響、漏油、滲油是通病!大眾溼式雙離合變速箱棟挫、異響、抖動、跳檔、過熱、是通病!修不好的大眾溼式雙離合變速箱!

  • 3 # 生活點點觀

    首先題主的標題有誤,Teramont是一款中大型SUV沒有商務版,題主應該說的是PHIDEON,PHIDEON的入門級車型就是商務版。Passat和PHIDEON兩款車的定位不同,PHIDEON為中大型豪華轎車,而Passat則為普通的中型轎車,所以PHIDEON在定位和級別上要遠遠的高於Passat,而且造車工藝、品質以及做工用料等方面都要好於Passat,目前Passat的頂配車型與PHIDEON的入門級車型終端價格基本一致,如何選擇呢?

    在動力方面,兩款車都搭載了2.0t發動機,PHIDEON的最大功率為224馬力,最大扭矩為350牛米,採用了七擋雙離合變速箱,而Passat的最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,同樣採用了七擋雙離合變速箱,從動力引數看,PHIDEON略勝一籌,兩款車都採用了大眾非常有名的ea888發動機,只不過調校不同而已。不過由於Passat的整備質量要比PHIDEON低200多公斤,所以提速更加迅猛,零至百公里加速只有7.4秒,這油耗方面也略有優勢。

    在車身尺寸上,PHIDEON優勢明顯,車身長度要比Passat長出141mm,軸距也要長出138mm,所以PHIDEON,在乘坐空間和後備箱的儲物容積要寬裕的多。在底盤結構上,PHIDEON的前懸為五連桿式獨立懸掛,後懸為梯形連桿式獨立懸掛,而Passat的前懸則為麥弗遜,後懸為多連桿,從底盤結構完全可以看出,PHIDEON無論在操控性和舒適性上的表現都要好於Passat。

    在配置方面,由於Passat為頂配車型,所以要豐富一些,併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、360度全景影像、全速自適應巡航等等都市PHIDEON沒有的。兩款車綜合對比,我推薦PHIDEON,畢竟PHIDEON與奧迪a6l採用同一平臺,所以在各方面的表現與奧迪a6l基本相同,而且還是Passat的價格,價效比很高了,值得購買。

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