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  • 1 # 開心石頭外公

    說實話,我對美利達腳踏車真不瞭解。我從2016年8月進入騎行圈,第一輛車捷安特ATX870,休閒騎還可以。去年騎西安第七屆分水嶺爬坡賽返回三原高速路口周肖段時,5輛車全丟了。參加過比賽感覺ATX不太滿意,變成XTC公主3,立馬水平提高一大截。又添了輛捷安特adv3公路車,感覺更好。到現在騎行23600多公里,去年用時21天全程不搭車騎完川藏線。

  • 2 # 京城散客

    兩個品牌各有所長,各有特色,由於兩個品牌是競爭對手,所以開發產品的時候,他們都是有相對應價格體系!因為是競品,所以價格差距很小他們會透過零部件的差異來調配價格的區間,就是某一個零件稍微高一點某一個零件稍微低一點。

    腳踏車非常講究,一分錢一分貨,所以價格基本決定了這個車子的品質,尤其是像美利達和捷安特這樣的品牌車。

    總之在價位相同的情況下兩個車的效能基本是差不多的,不分伯仲,各具特色,各有所長!主要取決於你離哪家車店比較近,因為車子買了以後會定期的去保養,可能離家越近,越離你去車店保養。

  • 3 # 物是人非201099699

    說實話真沒必要比較,整車套件車架材料 配置好壞決定了整車價格,至於說車架怎麼設計,什麼人體工程學好高階似的!

  • 4 # 想念黑莓

    同級別美利達比捷安特的便宜200到300,捷安特的騎著感覺比美利達的輕快些,主要還是看塗裝,那個塗裝自己喜歡就買那個

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 玩《夢幻西遊》時是從頭開始練號好還是直接買成品好?為什麼?