長安CS35作為小型SUV的老前輩，市場銷量一直不錯。2017款長安CS35前臉的進氣格柵和前保險槓造型都採用了鍍鉻飾條進行修飾，前霧燈融入了很多細節設計；尾燈組、後保險槓、後霧燈等視覺效果都比較精緻，整體給人一種時尚、大氣的感覺。
奇瑞瑞虎3的前臉採用了家族式的六邊形進氣格柵，霧燈以及前保險槓誇張設計，看起來具有較高的辨識度；簡潔流暢的車身線條，搭載車身兩側的專屬車身拉花，在兼具運動感的同時還帶有一絲優雅。
哈弗M6外形設計比較簡潔、精緻，該車延續了六邊形經典家族式中網，搭配獨特的蜂窩狀結構，令人眼前一亮；異形懸浮車頂，也很出彩；車身輪廓線在後車窗處向上轉折，增強了整車的運動感。
從車身尺寸來看，哈弗M6優勢就比較明顯了，畢竟定位為緊湊級SUV，身板自然要比小型SUV長安CS35以及瑞虎3大出許多。不過同為小型SUV，長安CS35的軸距就要比瑞虎3多出50mm，這也意味著駕乘空間更加充裕一些。
聊了空間，再來看看價效比。《車壹圈》選取了17款長安CS35手動豪華版（6.29萬元），瑞虎3手動豪華版（6.69萬元）以及哈弗M6手動兩驅都市型（6.6萬元）三款價格相近的車型，做了一個配置差異分析表。
從表格上，我們可以清楚的看見，哈弗M6配置最低，畢竟作為其入門版車型，諸如胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、皮質方向盤、GPS導航等功能缺失，但同時也多出了無鑰匙啟動/進入、溫度分割槽控制等實用性配置。瑞虎3的配置最豐富，比長安CS35多出了胎壓監測、前排座椅加熱、轉向輔助燈、車內空調調節等配置。長安CS35配置居中，常用的配置也都一應俱全，最重要的是價格比瑞虎3還便宜了近4000元，價效比總的來看還是可以。
最後談談動力問題。從表格上我們可以看到，哈弗M6搭載的1.5T發動機，最大功率110KW，峰值扭矩為210牛米，動力引數明顯佔優。長安CS35與瑞虎3兩者動力不相上下。
總的來看，《車壹圈》認為，以上三款車型，哈弗M6採取了“以大打小”的競爭策略，其價格最貴，空間最大、動力最強勁但配置也同樣最差；瑞虎3價格居中，配置最優；而長安CS35綜合實力最強，兼顧了空間、配置，價效比算最高的，也是三款車中銷量最好的；既然那這樣的話，就跟著大多數的選，安全係數高一些。
長安CS35作為小型SUV的老前輩，市場銷量一直不錯。2017款長安CS35前臉的進氣格柵和前保險槓造型都採用了鍍鉻飾條進行修飾，前霧燈融入了很多細節設計；尾燈組、後保險槓、後霧燈等視覺效果都比較精緻，整體給人一種時尚、大氣的感覺。
奇瑞瑞虎3的前臉採用了家族式的六邊形進氣格柵，霧燈以及前保險槓誇張設計，看起來具有較高的辨識度；簡潔流暢的車身線條，搭載車身兩側的專屬車身拉花，在兼具運動感的同時還帶有一絲優雅。
哈弗M6外形設計比較簡潔、精緻，該車延續了六邊形經典家族式中網，搭配獨特的蜂窩狀結構，令人眼前一亮；異形懸浮車頂，也很出彩；車身輪廓線在後車窗處向上轉折，增強了整車的運動感。
從車身尺寸來看，哈弗M6優勢就比較明顯了，畢竟定位為緊湊級SUV，身板自然要比小型SUV長安CS35以及瑞虎3大出許多。不過同為小型SUV，長安CS35的軸距就要比瑞虎3多出50mm，這也意味著駕乘空間更加充裕一些。
聊了空間，再來看看價效比。《車壹圈》選取了17款長安CS35手動豪華版（6.29萬元），瑞虎3手動豪華版（6.69萬元）以及哈弗M6手動兩驅都市型（6.6萬元）三款價格相近的車型，做了一個配置差異分析表。
從表格上，我們可以清楚的看見，哈弗M6配置最低，畢竟作為其入門版車型，諸如胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、皮質方向盤、GPS導航等功能缺失，但同時也多出了無鑰匙啟動/進入、溫度分割槽控制等實用性配置。瑞虎3的配置最豐富，比長安CS35多出了胎壓監測、前排座椅加熱、轉向輔助燈、車內空調調節等配置。長安CS35配置居中，常用的配置也都一應俱全，最重要的是價格比瑞虎3還便宜了近4000元，價效比總的來看還是可以。
最後談談動力問題。從表格上我們可以看到，哈弗M6搭載的1.5T發動機，最大功率110KW，峰值扭矩為210牛米，動力引數明顯佔優。長安CS35與瑞虎3兩者動力不相上下。
總的來看，《車壹圈》認為，以上三款車型，哈弗M6採取了“以大打小”的競爭策略，其價格最貴，空間最大、動力最強勁但配置也同樣最差；瑞虎3價格居中，配置最優；而長安CS35綜合實力最強，兼顧了空間、配置，價效比算最高的，也是三款車中銷量最好的；既然那這樣的話，就跟著大多數的選，安全係數高一些。