方向盤偏右，說明車子有跑偏的問題，需要經常校準方向盤調整方向，影響駕駛，而且嚴重的可能會吃胎，對輪胎磨損有很大影響。正常行駛短期限不會有大問題出現，儘可能早的去4s店排查一下，做一下4輪定位保證方向一致！

跑直線的時候方向盤不能握正，偏右點。對於剛第一次開你車的人來說，可能會不習慣，開段路程後就沒問題了。至於影響四輪定位的引數，這個不會的。安全考慮最好去修理店校正下方向盤！

希望回答對你有用！

方向盤抖不抖？最近有沒有補過胎？

如果方向盤不抖並且有補過前面的輪胎建議去做個動平衡，

方向盤要是抖那就去做個四輪定位！

如果定位資料好的，車子方向不跑偏，輕微的方向盤偏差是沒有問題的；方向盤偏差大了，需要調整一下。

建議根據四輪定位的底盤引數，去檢查懸掛件是否損壞。

乘用車先檢查一下輪胎兩邊氣壓是否一致，如果不一致那檢查右側輪胎有沒漏氣，沒有漏氣先把左邊氣壓放掉一點達到不跑偏完止，如果漏氣到補胎修復即可，若是貨跑偏的話除同乘用車檢查專案外，還要目檢鋼板中心螺絲及鋼板或鋼板腳有沒斷裂造右側軸距變小，如果斷裂不能再繼續行駛，必須到修理廠修復後再上路。向右跑偏對行駛安全造成很大隱患，方向盤操作費力又容易衝出路邊

做完四輪定位後方向盤角度偏右，可以說是做四輪定位的工人技術不好，也可以說他們對工作不負責任。在做四輪定位時，第一件事就是擺正方向盤角度，並把方向盤固定在這個擺正的位置，之後才對四輪定位的引數進行調整，並透過橫拉桿限位螺絲的調整，使方向盤在擺正時車輪朝向正前方。方向盤位置固定的不準確或者沒有固定住，就會出現車輪擺正而方向盤角度偏移的現象。

在不破壞原有四輪定位引數的情況下，想要調整方向盤的角度，可以先拆下方向盤的外殼，並鬆開固定方向盤和轉向柱的螺絲，並將方向盤從花鍵齒上取下來，然後調整方向盤角度並將方向盤重新固定在轉向柱上即可。這種方法相對來說比較簡單，否則就要重新給車輛做四輪定位才能校正方向盤角度偏差的問題。

如果方向盤偏右，對一些習慣性以方向盤為參照確定行車軌跡的駕駛員來說，確實會帶來一些不必要的麻煩，特別是有些汽車的方向盤下方是平的，這對駕駛操作或多或少還是有一些影響的，但他不影響四輪定位的引數，至於是否校正就全看個人意願了。