Range Rover創世加長版採用的是“4+1”式佈局，對於小朋友較多，或者是老人孩子三代同遊的情況下就有點不夠看了，但除此之外的情況下，就有不少適合家用的亮點了：

1、後排空間不用多說，加長軸距換來的就是後排更好的乘坐體驗；

2、後排液晶屏，行車路上穩住小朋友的神器；

3、空氣懸掛帶來的舒適性與透過性雙重保障；

4、超大後備箱帶來的儲物便捷，全家行李隨意帶；包括感應電尾門帶來的便利；

至於全鋁車身、氣囊配備等安全性對於家庭出行的意義就更不用多提了～

Range Rover加長外觀設計極為兇猛有力，前臉拉花中網大氣精緻，燈組精神閃亮，車頭飽滿厚重，車身側面修長方正，派頭十足，普通移動堡壘，尾部稜角分明，壯碩孔武，壓迫力滿滿，整體氣場無可挑剔。

動力方面，3.0t機械加渦輪雙增壓發動機配48v輕混，引數為294千瓦，550牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績在6.5秒左右，加速低沉充盈，換擋平順線性，毫不突兀，深踩油門超車遊刃有餘，但調教並不激進，穩穩的把車內乘員送到目的地才是它的主要訴求。

底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，配空氣彈簧，調教風格以舒適為主。對路面的大小顛簸都能輕鬆抹去，沒有太多路感，就行豪華遊艇在水中馳騁，安逸程度和靜謐性都是一流，符合它的百萬身價。越野方面，這臺車配備了託森全時四驅，加全地形反饋系統，一般難度路況完全不在話下，實力很強，不過相信也沒什麼人會拿它去真正越野。

內飾方面，整體豪華氛圍營造的很不錯，做工用料不用多說，摸起來手感滿滿，12寸全液晶儀表介面酷炫，顯示清晰，中控上下分屏，兩塊10英寸大屏也很有視覺衝擊力，操作觸感和反饋都很給力，功能性齊全，用起來方便有檔次。

空間方面，車身軸距達到了3120mm,後排空間寬敞程度可以用奢侈來形容，地臺平整，可以調節靠背角度，前後排都給到了通風加熱，後排也有液晶屏用來觀看影片，後排隱私玻璃和遮陽簾同樣沒有缺席。聽著英國之寶音響，安逸的坐在後排那也是沒誰了。

適合啊，首先加長版的Range Rover車型後排空間非常充裕，不管是老人還是兒童在後排乘坐都會感覺很寬敞，也便於行動。

其次創世車型的話，大多數都有後排娛樂系統，在行車時，尤其是跑高速或者喜愛自駕遊的家庭，後排娛樂可以非常好的安撫兒童。

缺點的話就是18款之前的創世車型都是4座的版本，有的車主會比較介意這一點。。。。

其他的配置在創世車型上也都配備了。所以就不多做贅述了。上圖為2018款路虎Range Rover行政車型