首先同學你要明白，造價師考試難易程度是誰控制的？是出題小組的老師麼？不是！那是誰控制出題的難易程度，或者說通過率呢？是造價協會！
為什麼這麼說，在2019年初浩浩蕩蕩的掛靠整治活動中，很多造價諮詢企業都沒了證書，項目停滯不前。嚴重影響了我們社會主義經濟發展，造價協會其實很早就預測到了這種情形，【告訴你個小秘密，包包的一個朋友是北京造價協會的】。就因為預測到了，同時市場缺口特別大，所以才有了專業細化，四年有效。
很多人說17年造價師難，其實難就難在土建計量上，很多機構大咖老師折顏折腰，自此18年土建容易的不可想象。今年19年土建計量，更是延續18年考情，沒幾個數字題目。
案例科目真是18年簡單到天際，用包包總結來說，歷史之最，比教材簡單太多。19年同樣延續。
因此我們說未來在大環境趨勢中，在協會主導下，無論一級造價師考試，還是二級造價師考試，都是很好的機會，都是灌溉的好年份。大家要珍惜啊。

這些都是包包原創手打，手指頭已麻。您覺得不錯，請點個贊，關注下包包，不會讓您失望的呦。@頭條號 #2019造價工程師考試# #造價師# #造價工程師# 
首先同學你要明白，造價師考試難易程度是誰控制的？是出題小組的老師麼？不是！那是誰控制出題的難易程度，或者說通過率呢？是造價協會！
為什麼這麼說，在2019年初浩浩蕩蕩的掛靠整治活動中，很多造價諮詢企業都沒了證書，項目停滯不前。嚴重影響了我們社會主義經濟發展，造價協會其實很早就預測到了這種情形，【告訴你個小秘密，包包的一個朋友是北京造價協會的】。就因為預測到了，同時市場缺口特別大，所以才有了專業細化，四年有效。
很多人說17年造價師難，其實難就難在土建計量上，很多機構大咖老師折顏折腰，自此18年土建容易的不可想象。今年19年土建計量，更是延續18年考情，沒幾個數字題目。
案例科目真是18年簡單到天際，用包包總結來說，歷史之最，比教材簡單太多。19年同樣延續。
因此我們說未來在大環境趨勢中，在協會主導下，無論一級造價師考試，還是二級造價師考試，都是很好的機會，都是灌溉的好年份。大家要珍惜啊。

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