1.

就是本田Accord從上市到現在獲得了不少的好口碑,市場大了,價格自然會高一些。

2.

當然和車況有很大的關係了,就是自己的這輛本田Accord雖然已經13萬公里,但是呢?車況比較好。 平常也非常愛惜,甚至這5年的時間,都沒有剮蹭,裡面的配置都是好的。

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就是本田Accord的毛病少、省心,因為買二手車的時候,不少人心裡面都會有“戒備”,怕買回去經常出毛病,不省心,而本田Accord的優點就是毛病少還省心,所以本田Accord保值率高。

月銷量1萬多臺，Accord在日系三劍客裡保值率是最高的，在十代以前定位都是商務群體，全新十代Accord更偏向於年輕化家用群體。

截止到2019年11月份，Accord最新月銷量為20436輛，2019年累計銷量為167100輛，在中型車中，月銷量排名第1名，年銷量排名第1名，日本車中，月銷量排名第6名，年銷量排名第4名。

在日系三劍客中銷量量排行第一，保值率也是最好的。

上圖是一輛2015款舒適版當時的指導價17.98萬元，發票價16.48萬元，落地價18.88萬。二手車成交價是14.5萬。

我就是Accord車主，B級車年銷量第一，月銷量第一，好像10月份被Passat反超了，屈居第二。3年保值率第二，5年保值率第一，相信我選Accord沒錯。資金充裕的話，建議直接上混動，省油沒的說。

Accord今年的銷量一直很不錯，和今年車市不佳相反，廣本Accord的銷量一直死只增不減。10月銷量達18,086輛，1-10月累計銷量185,186輛，同比增長36%，超過帕薩塔、CAMRY等老對手。另外Accord的混動版銷量10月也突破5000輛，1-10月銷量33,282輛，同比勁增149%。

不錯的銷量和這代Accord的產品力是分不開的，還代後的第十代Accord在外觀上有了很大的變化，首先年輕的元素從車頭開始蔓延，本田家族化的設計讓Accord看上去更加富有動感。大燈的造型是本田的一貫風格，晶鑽樣式視覺效果透露出咄咄逼人的銳利，甚至有些躁動。

保值率方面可以完全放心，我記得Accord是2018年中級轎車保值率第一的吧，有銷量有產品力的車一般保值率都很高。