坦率的講線性馬達這種玩意兒還確實沒什麼可吹的，不就是震動幾下那麼點破事兒麼？因為不關心的人根本也察覺不到，但是用過之後卻又會覺得還是有那麼點不一樣的感覺。線性馬達就是這種不用不知道，用了回不去的東西。一切沒有用過線性馬達（iPhone 6s以後的機型）說線性馬達沒什麼了不起的人都是耍流氓！
通俗講什麼是線性馬達，就是可以控制震動方向的馬達。傳統馬達震動依靠的是電機驅動一塊偏心振子，振子高速旋轉產生的離心力產生震動，這種馬達便宜，成本也就1美元左右，但是無法控制方向，需要一定的時間才能達到飽和輸出，而且只能“滋滋滋滋”的震就完了，來個電話手機滿桌跑；而線性馬達可以控制震動的方向，以手機螢幕為平面座標的話，分為X軸（螢幕左右）或Z軸（縱穿螢幕），這種馬達可以控制震動的方向，啟動時間更短（電機馬達的1/10），但是也更貴，成本價至少10美元起。
別看線性馬達好像並沒有什麼大不了，但是要放到真實的使用場景可就大不一樣了，比如說來簡訊需要震動兩次，傳統馬達由於啟動到飽和輸出需要一段時間，所以聽起來的震動反饋就是“滋滋滋滋~滋滋滋滋~”兩聲長響；而線性馬達啟動速度很快，聽起來的聲音反饋就是“噔噔”非常乾脆，再加上可以控制震動方向，線性馬達就可以模擬真實機械的觸感反饋，比如說home鍵的按下和回彈，手錶旋鈕的機械轉動等等，這樣一方面在消滅機械結構的同時，依舊可以保持使用者的觸感不得到影響。並且隨著機械結構的消滅，防水就可以進一步做得更好，比如說iPhone從來沒有說自己防水多麼厲害，但是iPhone Xs Max測試防水超過25米。
那麼為什麼蘋果做一個線性馬達就要被吹得這麼高？一方面除了成本上的控制，其實核心還是對使用者體驗的追求和平衡。線性馬達這玩意兒可不小，比功放喇叭還要大，在手機這種寸土寸金的地方，很多廠商寧願選擇放棄線性馬達、縮小功放喇叭大小，也要把電池做大，畢竟大電池才是賣點，震動和外放音質啥的，愛怎麼樣怎麼樣吧。蘋果敢以縮小電池為代價做線性馬達，還不是因為A系列晶片功耗調校得很好，如果耗電量下不來，打死我都不相信蘋果敢放線性馬達，魅族16用了線性馬達，結果電池3000mAh都不到，NFC也被砍了，要多慘有多慘。
線性馬達這種事兒，還真不只是震動一下那麼簡單。
坦率的講線性馬達這種玩意兒還確實沒什麼可吹的，不就是震動幾下那麼點破事兒麼？因為不關心的人根本也察覺不到，但是用過之後卻又會覺得還是有那麼點不一樣的感覺。線性馬達就是這種不用不知道，用了回不去的東西。一切沒有用過線性馬達（iPhone 6s以後的機型）說線性馬達沒什麼了不起的人都是耍流氓！
通俗講什麼是線性馬達，就是可以控制震動方向的馬達。傳統馬達震動依靠的是電機驅動一塊偏心振子，振子高速旋轉產生的離心力產生震動，這種馬達便宜，成本也就1美元左右，但是無法控制方向，需要一定的時間才能達到飽和輸出，而且只能“滋滋滋滋”的震就完了，來個電話手機滿桌跑；而線性馬達可以控制震動的方向，以手機螢幕為平面座標的話，分為X軸（螢幕左右）或Z軸（縱穿螢幕），這種馬達可以控制震動的方向，啟動時間更短（電機馬達的1/10），但是也更貴，成本價至少10美元起。
別看線性馬達好像並沒有什麼大不了，但是要放到真實的使用場景可就大不一樣了，比如說來簡訊需要震動兩次，傳統馬達由於啟動到飽和輸出需要一段時間，所以聽起來的震動反饋就是“滋滋滋滋~滋滋滋滋~”兩聲長響；而線性馬達啟動速度很快，聽起來的聲音反饋就是“噔噔”非常乾脆，再加上可以控制震動方向，線性馬達就可以模擬真實機械的觸感反饋，比如說home鍵的按下和回彈，手錶旋鈕的機械轉動等等，這樣一方面在消滅機械結構的同時，依舊可以保持使用者的觸感不得到影響。並且隨著機械結構的消滅，防水就可以進一步做得更好，比如說iPhone從來沒有說自己防水多麼厲害，但是iPhone Xs Max測試防水超過25米。
那麼為什麼蘋果做一個線性馬達就要被吹得這麼高？一方面除了成本上的控制，其實核心還是對使用者體驗的追求和平衡。線性馬達這玩意兒可不小，比功放喇叭還要大，在手機這種寸土寸金的地方，很多廠商寧願選擇放棄線性馬達、縮小功放喇叭大小，也要把電池做大，畢竟大電池才是賣點，震動和外放音質啥的，愛怎麼樣怎麼樣吧。蘋果敢以縮小電池為代價做線性馬達，還不是因為A系列晶片功耗調校得很好，如果耗電量下不來，打死我都不相信蘋果敢放線性馬達，魅族16用了線性馬達，結果電池3000mAh都不到，NFC也被砍了，要多慘有多慘。
線性馬達這種事兒，還真不只是震動一下那麼簡單。