雖然相鄰城市或外地城市的的價格比本地便宜很多，但同樣也有許多的弊端：

1、首先在車上我們就要注意是否為“假車”，車輛的基本資訊需要了解清楚（防止買到運損車）

2、外地買車後期有小問題維權上也麻煩就怕經銷商之間互相踢皮球。

3、外地買車手續也相當麻煩，外地辦理車輛手續臨時車輛號牌也是一件繁瑣的事情。

其實在本地買車還是去外地買車都是有利有弊的，外地雖然便宜還有很多地方需要檢查與防範，如果真要去外地買最好帶個專業人士一起是最好的啦！

目前來說汽車廠商有區域保護政策，別的區域經銷商不一定賣給你，正規的4s 店價格都差不多，現在價格很透明，如果是正規店可以購買，汽貿店就謹慎一點，裡面的套路很深！

我是汽車企業的。。。

汽車企業對4S店是有指標要求的

舉個例子： 4S店一年指標1000臺 以10萬一臺從企業進貨 以9萬8一臺賣出去 賣一臺虧2000

別急著反駁 這就是現在的現實 你去搜一下 汽車價格倒掛 就明白這個有多嚴重了

然後 這家4S店一年賣了1001臺 完成了指標， 廠家就以每臺5000元進行返利 這樣相當於賣一臺賺3000元

但是 如果這家4S店一年買了990臺 沒完成計劃 廠家就不給返利或者少給返利 這樣4S店肯定虧錢

很多4S店為了拿到返利，自己墊錢先把車買下，不過戶來年再賣

所以你懂了 跨區銷售是一件極其拉仇恨的事情 關係到整年的收成 不僅僅是一輛車的問題 4S店輕易不做

廠家控制4S店的手段層出不窮 滿意度不達標不給返利 想賣暢銷款必須搭配不好賣的款

去年年底好多4S店聯合要求補貼

這就是行業現狀

本地都不熟還去外地，而且那裡的狼不吃肉，不管在哪裡買，先自己定位好自己買車的標準，現在網際網路時代了哪裡都差不多，價格不會差太多

1.現在網路很發到，車輛的價格資訊很透明，應該不會相差太多；

2.後期再辦手續來回奔波很不方便同時佔用大量時間，得不償失；

買車可以考慮去大點的店裡去購買，兩點原因：

1.大店裡的優惠力度大，因為規模大的店裡因銷售量大，廠家返利多，優惠的力度大，售後服務有保證。

2.考慮20萬以上的車，優惠力度更大。

異地提車很麻煩。 異地提車的話首先需要你本人去當地辦理居住證。。有些地區憑回則就可以在異地上牌。。。過幾個月後。。再跑一趟當地辦理遷出。。看看找黃牛能不能可以提快檔。。一般當天辦理。3個工作日才能提檔案。。到時就拆下車牌去車管所提取。。。他們會給一張臨時牌你。、你可以會你當地上牌、、、找人辦費用估計要1000左右。這樣大約來要來回4次以上 另外有的地方有地域保護政策，就是說，比如我在常州買的車，只能上常州的車牌，因為汽車廠商發給常州的貨源。還有一個辦法，全款訂車，你在常州4S付全款，他們不以4S的名義給你訂車（具體怎麼操作我不清楚，我買車的時候朋友給我說過，我覺得風險由點大沒同意）然後你拿到車就可以直接到當地上牌。這個要有關係別人才給弄，因為這個車拿來如果你不要是不能放到4S店裡賣的。所以要求全款。