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  • 1 # 汽聯通訊社

    如果是真愛,可以出手。從價格上說,賓士C Class現在讓利幅度還是到位的,而且,因為有了西安利之星的事件在,這個時候買,服務會是比較好的。

    當然,前提你是真愛!

  • 2 # 汽車G值聯盟

    1.你之所以有現在入主賓士c260L運動版怎麼樣的疑問?是不是受到最近66萬賓士時間的影響?如果是的話,其他排量的賓士C Class,我可以給你確切的回答,沒有必要,為啥呢?因為這段賓士c級自從上市以來,出現的問題也不少!這代賓士c,也走到了它生命週期的後半段,正常情況該出現的瑕疵也已經出現,幾年能暴露產品方面的問題,能改善的也已經進行了改善。因此目前購買賓士c級是沒有問題的。

    2.但是我個人建議強烈購買1.6t和2.0t渦輪增壓的車型,因為這款發動機的車型已經經過時間的考驗。目前的小排量微混車型的可靠率,依照賓士目前的良品率來說,還是應該需要時間考量,才能確定放心的去選購它。哪怕任何價位的車型,它的一些隱性的瑕疵是隻有經過時間的考驗才能可能出現。不會,因為它是一款賓士車型,就不會有。

    3.說到這裡就有一個問題了!由於現在的改款車型已經沒有渦輪增壓低功率車型的C200L。對於C300以下的車型只能選擇C260和C180。也就是說我本人建議要麼C300,要麼C180;混動車型是不推薦的,除非這套混動車型已經得到時間的檢驗。畢竟,隨便的推薦坑了你們之後,背後也會罵我!而且,從目前涉及到豪華品牌的眾多的事實來看,什麼品牌車型都不能無理由的相信!

  • 3 # 車與Yu

    撇開賓士事件!

    一個問題,值不值得買:看個人需求,你喜歡就值得, 你不喜歡,再便宜也不值得。

    第二個問題,油耗,兩車差別不大,日常城市駕駛應該都在9-10L左右吧,可能C260L略低,畢竟帶電的,我沒開過,具體可以查查。主要還是看路況和技術。

    第三個問題,保養費,根據我的瞭解,大概比奧迪貴個20%(並不準確),主要還是看你會不會被4S忽悠去做各種不必要的保養專案,我一個朋友的雪鐵龍世嘉,每次保養被忽悠著花1K+,一個10萬+的車子,硬生生保養出豪華車的標準。

    第四個問題,哪個好一些?這個麼,拋開個人看法,A6L好一些,但是,買車就跟買衣服、享美食一樣,合自己口味的才是最好的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 當現實和理想發生衝突的時候,自己是不是該冷靜下來?