俗話說，兵馬未動，糧草先行。“糧草”就包括了人吃的“糧”和牲口（馬騾）吃的“草”。用今天的話來說，糧草屬於後勤物資保障的重要內容，是決定軍隊能不能打勝仗的關鍵。
古代運輸條件差，道路情況又異常複雜，這對於保障供應，是絕大的挑戰。好比三國時蜀漢軍隊“六出祁山”，最難解決的，就是糧草的供應問題。所以諸葛亮才發明了善於在山地執行的“木牛流馬”。而圍繞木牛流馬，蜀魏還有一次交鋒，都是在做糧草的文章。後來魏軍大將鄧艾繞過蜀軍重兵防守的劍閣，偷渡陰平，通過幾百里山徑，直撲涪城，佔領成都。鄧艾這是兵行險著，因為陰平小道為“七百餘里無人之地，山高谷深，糧運艱難”；主將鍾會與鄧艾父子有隙，他之所以答應鄧艾出兵，一個險惡的意圖，就是想讓鄧軍自困而亡。
首先是隨軍攜帶。這部分糧草是保證基本生活需要的，一般保證5~10天的口糧。其次是周邊府縣的官倉，一般在打仗前都會事先安置調撥糧草，保證大軍數月之虛。
其次專門的糧草倉庫，這部分糧草儲藏非常關鍵，一般都是儲藏在隱蔽、險要、易守難攻的位置距離軍隊相對較近。能保證1~3日的路程內送抵前線。並重兵把手。所以，隨軍兵營會放置糧草，但是不會很多。
隨軍兵營會放置糧草，但是不會很多。所以把守糧草計程車兵數量就屈指可數了。
在古代的時候，因為交通條件不便，所以往往運輸糧食都比較困難，雙方作戰的時候也是經常切斷彼此之間的糧草供給，並且逼的另一方不戰自愧，可以說這也是古代打仗的時候常見的招數。
在作戰部隊中，想調動二十萬大軍，就有四十萬勞力在讓你幫忙了。所以在那個時候，經常能夠看到號稱百萬的黃巾軍，或者是號稱百萬的正規軍，但實際上能大戰的可能只有20%。例如，那是在乾隆年間，當時因為糧食緊缺的問題，所以就不得不大量從各地調配糧食，結果這個供給還是跟不上，而加上中途轉運就需要百萬人次，這些都是要給飯吃的。至此，緬甸戰事只能作罷，改為招安。
所以部隊實際看護人員很少，更多的是勞力，這也是古代經常斷糧道、劫糧草屢試不爽。不過，糧道及糧草運送時間是古代作戰的機密，一般也很難獲取的到。
俗話說，兵馬未動，糧草先行。“糧草”就包括了人吃的“糧”和牲口（馬騾）吃的“草”。用今天的話來說，糧草屬於後勤物資保障的重要內容，是決定軍隊能不能打勝仗的關鍵。
古代運輸條件差，道路情況又異常複雜，這對於保障供應，是絕大的挑戰。好比三國時蜀漢軍隊“六出祁山”，最難解決的，就是糧草的供應問題。所以諸葛亮才發明了善於在山地執行的“木牛流馬”。而圍繞木牛流馬，蜀魏還有一次交鋒，都是在做糧草的文章。後來魏軍大將鄧艾繞過蜀軍重兵防守的劍閣，偷渡陰平，通過幾百里山徑，直撲涪城，佔領成都。鄧艾這是兵行險著，因為陰平小道為“七百餘里無人之地，山高谷深，糧運艱難”；主將鍾會與鄧艾父子有隙，他之所以答應鄧艾出兵，一個險惡的意圖，就是想讓鄧軍自困而亡。
古代糧草如何囤積首先是隨軍攜帶。這部分糧草是保證基本生活需要的，一般保證5~10天的口糧。其次是周邊府縣的官倉，一般在打仗前都會事先安置調撥糧草，保證大軍數月之虛。
其次專門的糧草倉庫，這部分糧草儲藏非常關鍵，一般都是儲藏在隱蔽、險要、易守難攻的位置距離軍隊相對較近。能保證1~3日的路程內送抵前線。並重兵把手。所以，隨軍兵營會放置糧草，但是不會很多。
隨軍兵營會放置糧草，但是不會很多。所以把守糧草計程車兵數量就屈指可數了。
糧草隊伍的組成在古代的時候，因為交通條件不便，所以往往運輸糧食都比較困難，雙方作戰的時候也是經常切斷彼此之間的糧草供給，並且逼的另一方不戰自愧，可以說這也是古代打仗的時候常見的招數。
在作戰部隊中，想調動二十萬大軍，就有四十萬勞力在讓你幫忙了。所以在那個時候，經常能夠看到號稱百萬的黃巾軍，或者是號稱百萬的正規軍，但實際上能大戰的可能只有20%。例如，那是在乾隆年間，當時因為糧食緊缺的問題，所以就不得不大量從各地調配糧食，結果這個供給還是跟不上，而加上中途轉運就需要百萬人次，這些都是要給飯吃的。至此，緬甸戰事只能作罷，改為招安。
所以部隊實際看護人員很少，更多的是勞力，這也是古代經常斷糧道、劫糧草屢試不爽。不過，糧道及糧草運送時間是古代作戰的機密，一般也很難獲取的到。