回覆列表
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1 # 米呀米你在哪裡
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2 # 梁先生愛笑
沃爾沃S90和奧迪A6L對比安全效能方面應該是沃爾沃S90車型略好一些，不過維修保養便利性和保值性方面還是奧迪A6L車型更好一些。
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3 # 車市風向
新上市的2020款沃爾沃S90 依舊使用的是2.0L渦輪增壓的Drive-E發動機，分為190馬力和254馬力兩種調教，新款僅在外觀和部分配置上有所變動，所以發動機的噪音其實跟之前沒多大區別，在與奧迪新款A6L等車型對比中無論是怠速還是高速行駛時的噪音都要略高，好在差距不大，不過這些不僅僅是發動機的噪音，還有胎噪、風噪等因素，但是也側面反應了S90的隔音降噪與對手相比還是略差了點。
還有，這臺Drive-E發動機的冷車啟動的時候的聲音真的不算悅耳，甚至可以說有點難聽。
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4 # 揚州Yuandaofeng
沃爾沃價格貴 垃圾車毛病不斷。方向盤跑偏 啃胎 加油跳槍 換過3次大燈 蓄電池壽命短 前輪減襯 都換過一個 玻璃升降器也容易壞 嗎的直接懷疑買的是二手車。昨天發生打不著火 和打火石 蓄電池無關 ……昨天才去過4S。沒有10幾萬車穩定。昨天才叫的拖車。
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5 # 淚隨風乾
任何主觀感受的東西都去試駕吧，別問，沒人能代替你的感受。比如氣味，提速感覺，制動效果，異響，噪聲，操控，顏值，等等
說起沃爾沃噪音，主要有兩點：
一、發動機噪音。歐洲人喜歡聽機器聲，心裡舒坦。沃爾沃工程師頑固至極，閉門造車，祖華人民喜歡汽車靜謐，而沃爾沃直接照搬來中國只拉皮不根據中國國情最佳化汽車，不變通不適配，所以導致大家普遍反應沃爾沃發動機噪音大，不該在這個級別上出現的，這點大眾絕對是最懂華人民的，大眾的成功也是有道理的。除非s90換代，不然發動機噪音問題不會得到改善。
二、低頻共振噪音。這個問題最頭疼。標軸s90是發動機雙增壓，四驅，主動進氣格柵，電控排氣閥門，雙層隔音玻璃。中國版本減配嚴重，最最剛需的是電控排氣閥門，然而吉利竟然減配了，導致中國產s90，xc60均不同程度出現低頻排氣共振。共振屬於噪音一種，每個人對低頻敏感程度不同，所以有的人不覺得。共振每車都有，沃爾沃最出色。沃爾沃主機廠死不認錯，維修2.0包，和加後備箱墊圈，純粹糊弄鬼。不換整段排氣不加電控閥門，無法根治。
您要是看好s90，一定親自多試駕，多要劃重點。自己體驗，接受的了，這是輛價效比極高的好車，環保是這車最大的賣點，尤其有幼兒的家庭，不二之選。