軸承靜止時的載荷能力，由允許的塑性變形量決定。滾動軸承中的塑性變形是不可避免的。如果限定允許的塑性變形量很小，則軸承的靜載荷能力也很小；如果允許的塑性變形較大，則在滾道上產生的凹坑將使軸承在運轉中噪聲和振動增大、運轉精度降低，影響軸承的正常工作。
長期的軸承使用經驗表明，滾動軸承中，在承受載荷最大的滾動體與滾道接觸點處，總的塑性變形量（滾道塑性變形加滾動體塑性變形）小於滾動體直徑的萬分之一時，對進口軸承的正常運轉沒有多大的影響。把在這種塑性變形條件下確定的軸承靜承載能力稱為額定靜載荷 ，一般用C0表示。
額定靜載荷是在假定的載荷條件下決定的，對向心軸承，額定靜載荷是指徑向載荷，對向心推力軸承（角接觸球軸承）是指使軸承中半圈滾道受載的載荷的徑向分量，對推力軸承是指中心軸向載荷。
軸承的基本額定靜載荷和基本額定靜載荷是指軸承在靜態或旋轉時，最大能承受的載重。
軸承額定動載荷是指：滾動軸承理論上能承受的恆定徑向載荷（恆定軸向載荷），在該載荷的作用下基本額定的壽命為100W轉，軸承的基本額定動載荷體現軸承的耐滾動疲勞的能力。向心軸承和推力軸承的基本額定動載荷反別稱作徑向基本額定動負荷與軸向基本額定動負荷，用Cr和Ca表示。
軸承徑向載荷是指：在最大載荷滾動體和滾道接觸中心處產生與下列接觸應力相當的徑向靜載荷（中心軸向靜載荷），對於調心球軸承，4600MP；對於其他的推力球軸承和向心球軸承，4200MP。在這些接觸應力下產生的滾動體和滾道的永久變形總量約為滾動體總量的0.0001倍，軸承在承受過大的靜負荷或者在承受低轉速之下的衝擊負荷的時候，滾動體和滾道的接觸面會產生區域性永久變形，其變形量隨負荷的增大而增大，超過一定的限度的話，會直接影響軸承的正常旋轉。
軸承靜止時的載荷能力，由允許的塑性變形量決定。滾動軸承中的塑性變形是不可避免的。如果限定允許的塑性變形量很小，則軸承的靜載荷能力也很小；如果允許的塑性變形較大，則在滾道上產生的凹坑將使軸承在運轉中噪聲和振動增大、運轉精度降低，影響軸承的正常工作。
長期的軸承使用經驗表明，滾動軸承中，在承受載荷最大的滾動體與滾道接觸點處，總的塑性變形量（滾道塑性變形加滾動體塑性變形）小於滾動體直徑的萬分之一時，對進口軸承的正常運轉沒有多大的影響。把在這種塑性變形條件下確定的軸承靜承載能力稱為額定靜載荷 ，一般用C0表示。
額定靜載荷是在假定的載荷條件下決定的，對向心軸承，額定靜載荷是指徑向載荷，對向心推力軸承（角接觸球軸承）是指使軸承中半圈滾道受載的載荷的徑向分量，對推力軸承是指中心軸向載荷。
軸承的基本額定靜載荷和基本額定靜載荷是指軸承在靜態或旋轉時，最大能承受的載重。
軸承額定動載荷是指：滾動軸承理論上能承受的恆定徑向載荷（恆定軸向載荷），在該載荷的作用下基本額定的壽命為100W轉，軸承的基本額定動載荷體現軸承的耐滾動疲勞的能力。向心軸承和推力軸承的基本額定動載荷反別稱作徑向基本額定動負荷與軸向基本額定動負荷，用Cr和Ca表示。
軸承徑向載荷是指：在最大載荷滾動體和滾道接觸中心處產生與下列接觸應力相當的徑向靜載荷（中心軸向靜載荷），對於調心球軸承，4600MP；對於其他的推力球軸承和向心球軸承，4200MP。在這些接觸應力下產生的滾動體和滾道的永久變形總量約為滾動體總量的0.0001倍，軸承在承受過大的靜負荷或者在承受低轉速之下的衝擊負荷的時候，滾動體和滾道的接觸面會產生區域性永久變形，其變形量隨負荷的增大而增大，超過一定的限度的話，會直接影響軸承的正常旋轉。