第一，事件不宜長期發酵，這對廠家、4S店、甚至其餘車輛品牌都很難受，這是整個行業鏈條的利益相關，任何一方都不願意看到戰火越來越烈，遲早波及到自己。

第二，在沒有切實可行的措施和政策落地以前，有關部門也不願意看到市場動盪不安，以及越來越高的維權訴求呼聲。

結果從和解那刻起就註定了.地方政府怕引響形象和政績.廠家怕引響品牌聲譽和銷售...從古至今.只要搞定當事人和解.都會大事化小.小事化了....……從始至終沒怪女事主和解.只是不理解她康慨陳詞後繼續相信選擇賓士…從現在看應該是她自己本身有經濟糾紛的緣故吧...不關心她的私事.網上也已淡了……現在我挺中國民族企業.劉強東..希望大家給劉強東支援.中國能走出國門的企業不多…………

全華人民就想知道發動機是因為什麼漏油的？金融服務費為什麼就給賓士女退？其他車主為什麼不退？說其他的都是廢話！！！如果不說清楚，人民將會對政府公信力嚴重懷疑，對賓士車質量嚴重懷疑。！！！

不是說她有多家公司嗎？註冊時法人和股東都沒她，她是監事。債主找法人或股東，以未謀面，出來一老頭或老大，一問三不知，從未參予公司事務，也沒簽過字。找監事，註冊時未留下任何資訊。上哪找去？哪知上天有眼，惡有惡報。買個賓士漏機油。惡人咽不下這口氣，忘了正在低調隱居，用個假名還是被人認出。只得趕緊收場，以免為更多的人認出。換個皮包公司，繼續幹。連生日都不補辦了，還能繼續和賓士幹？後悔死了。

其實這件事情站在商場的利益角度來說，結局還算完美，因為買賓士車的車主基本都是做生意的，他們考慮事情一般有兩個條：第一是時間成本，第二是利益最大化，首先賓士的4S店他們肯定是想以最小的損失達到客戶的滿意度，並且不讓這件影響賓士形象的事情擴大化，因為賓士廠家會對這個店有很大的處罰，罰款基本都是在幾十萬以上。

客戶本身其實心裡也很清楚，我要我得到的就行了，藉助輿論推波助瀾一下就行了，這就是利益最大化的這個點做到了，因為已經把利之星這個店推翻了風口浪尖上，所以車主充分得到了她想要的東西，更換新車，金融服務費又失而復得，免費的群眾支援得到了金融服務費一萬多的返還。已經達到了這場生意談判的理想籌碼，所以功成身退，所以也可以看到她拍照的滿意笑容