想要了解Magotan發動機機腳多久需要更換,我們要先了解一下機腳是什麼,
通俗來講就是發動機的墊子,防止發動機高速轉動產生的振動傳到車身,而加的墊子!機腳墊一旦損壞,發動機和車架之間就會產生很大的共振,這時候車身就會抖動、還有各種異響產生!
其實,機腳墊的主要材料是橡膠,沒有特殊情況的發生,機腳墊一般不會損壞,但是如果經常高速過減速帶或者經常走路況差的時候,就要注意了!機腳墊壞了的症狀並不明顯,主要是車身的抖動和共振,但是抖動和共振是很多車輛問題的外在表現,並不是機腳墊損壞的特性!
當我們冷車啟動後,怠速的時候感覺發動機抖動得厲害,但是跑一段時間後症狀明顯消失;再或者在低速行駛的時候,能清晰地感受到來自方向盤和剎車踏板的震動;還有就是透過減速帶或者起伏較大的路面,能聽見咚咚聲或者是金屬晃動的咯吱咯吱聲。那就要去維修店檢查機腳墊是否損壞了!
機腳墊並沒有明確的更換週期,正常使用可以達6年以上,當發現發動機腳墊有破裂、老化等現象時要更換。發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大梁上,如果其中的一個損壞後不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞。
記住:更換的時候,不要只更換一個,只更換一個容易造成高度不一致的現象發生,容易破壞平衡,加速另外兩個的損壞,所以建議換一整套。
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通俗來講就是發動機的墊子,防止發動機高速轉動產生的振動傳到車身,而加的墊子!機腳墊一旦損壞,發動機和車架之間就會產生很大的共振,這時候車身就會抖動、還有各種異響產生!
其實,機腳墊的主要材料是橡膠,沒有特殊情況的發生,機腳墊一般不會損壞,但是如果經常高速過減速帶或者經常走路況差的時候,就要注意了!機腳墊壞了的症狀並不明顯,主要是車身的抖動和共振,但是抖動和共振是很多車輛問題的外在表現,並不是機腳墊損壞的特性!
當我們冷車啟動後,怠速的時候感覺發動機抖動得厲害,但是跑一段時間後症狀明顯消失;再或者在低速行駛的時候,能清晰地感受到來自方向盤和剎車踏板的震動;還有就是透過減速帶或者起伏較大的路面,能聽見咚咚聲或者是金屬晃動的咯吱咯吱聲。那就要去維修店檢查機腳墊是否損壞了!
機腳墊並沒有明確的更換週期,正常使用可以達6年以上,當發現發動機腳墊有破裂、老化等現象時要更換。發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大梁上,如果其中的一個損壞後不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞。
記住:更換的時候,不要只更換一個,只更換一個容易造成高度不一致的現象發生,容易破壞平衡,加速另外兩個的損壞,所以建議換一整套。